Tych aut sprowadzamy najczęściej. Zaskoczeni?
Króluje Volkswagen
Kupując samochód zdecydowana większość Polaków rozgląda się za autem używanym. W internecie możemy znaleźć setki tysięcy ofert - również samochodów importowanych. Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR przyjrzał się obecnej sytuacji na rynku. Eksperci szacują, że w 2015 roku do naszego kraju trafi ok. 800 tys. samochodów z zagranicy.
W 2015 roku, podobnie jak w latach ubiegłych, to Volkswageny są najczęściej sprowadzanymi autami do Polski. Do naszego kraju trafiły od stycznia już 73 373 pojazdy tej marki. Na drugim miejscu wylądował Opel – 62 476 egzemplarzy. Trzecia lokata to już segment premium – Audi. W 2015 roku do Polski sprowadzono 48 463 samochody producenta z Ingolstadt. Pierwszą piątkę zamykają odpowiednio Ford (38 392) oraz Renault (36 553). Polacy najwidoczniej coraz bardziej ufają koreańskim samochodom. To właśnie marki stamtąd (Hyundai i Kia) odnotowały największe wzrosty w porównaniu z rokiem ubiegłym – odpowiednio 28,3 proc. (9400 aut) i 26,2 proc. (7747 aut).
Lubimy auta segmentu premium
Wśród rejestrowanych modeli aut używanych pochodzących z importu sytuacja wygląda nieco inaczej niż w przypadku marek. Na pierwszym miejscu w 2015 roku jest Audi A4 – 22 155 ściągniętych egzemplarzy. Drugie i trzecie miejsce to Volkswageny – Golf (21 903 sztuk) oraz Passat (21 343 pojazdy). Czwarta lokata należy do Opla Astry. Tego przedstawiciela segmentu aut kompaktowych przywieziono do kraju 19 021 sztuk. Pierwszą piątkę zamyka samochód klasy premium – BMW Serii 3 (15 761 egzemplarzy).
Niemieckie samochody na topie
Twierdzenie, że Polacy uwielbiają niemieckie auta wciąż jest aktualne. Dobitnie widać to gdy przyjrzymy się statystykom pokazującym pochodzenie marek najczęściej sprowadzanych samochodów. Bezapelacyjnie królują tutaj Niemcy. Od początku 2015 roku do naszego kraju trafiło 238 997 aut właśnie niemieckich brandów. Na drugim miejscu znalazła się Francja – 83 551 sztuk. Trzecia lokata należy do samochodów japońskich – 74 803 egzemplarze. Pierwszą piątkę zamykają USA oraz Hiszpania z wynikami odpowiednio 45 684 i 19 300 egzemplarzy. Jako ciekawostkę warto dodać, że do naszego kraju trafiły w tym roku 92 auta rosyjskie, 29 chińskich i 12 indyjskich.
Pojazdy stosunkowo nowe
Do Polski najczęściej sprowadzane są samochody 10-letnie. W 2015 roku nasz rynek wtórny zasiliło 59 397 aut będących w takim wieku. Na kolejnych miejscach znalazły się samochody 11-letnie (48 673 pojazdów), 9-letnie (48 109), 12-letnie (42 749) i 8-letnie (41 616). Według danych zebranych do końca lipca przeciętna cena za auto pochodzące z zagranicy (bez kryterium wieku) to 14 901 zł. W tym miejscu warto przypomnieć, że mimo średnio 11 lat od produkcji, są to pojazdy stosunkowo nowe, wyposażone w wiele nowoczesnych rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo.
Wielkopolska na pierwszym miejscu
Do Polski najczęściej sprowadzane są samochody 10-letnie. W 2015 roku nasz rynek wtórny zasiliło 59 397 aut będących w takim wieku. Na kolejnych miejscach znalazły się samochody 11-letnie (48 673 pojazdów), 9-letnie (48 109), 12-letnie (42 749) i 8-letnie (41 616). Według danych zebranych do końca lipca przeciętna cena za auto pochodzące z zagranicy (bez kryterium wieku) to 14 901 zł. W tym miejscu warto przypomnieć, że mimo średnio 11 lat od produkcji, są to pojazdy stosunkowo nowe, wyposażone w wiele nowoczesnych rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo.
