CPK
Tak sochaczewianie przywitali Kaczyńskiego. "Będziesz siedział!"
W środę Jarosław Kaczyński spotkał się z mieszkańcami Sochaczewa na Mazowszu. Nie przez wszystkich został przywitany z otwartymi ramionami. Przed hotelem, w którym odbywało się spotkanie, protestowały dziesiątki osób. - "Będziesz siedział!" - krzyczeli demonstranci na widok auta prezesa PiS.
Rząd PiS zawstydziłby Gierka. Szykuje gigantyczne inwestycje
Koszt to 96 miliardów i wszystko ma być gotowe w ciągu 14 lat. Ambitne plany budowy linii kolejowych ruszyły, pierwsza umowa podpisana.
Niemiecki dziennik pisze o Polsce i myli Kaczyńskich. "Polacy na nas polują"
- Przejęcie niemieckich linii Condor przez Polaków to część wielkiego planu, a może i nawet wojny gospodarczej - uważają dziennikarze "Stuttgarter Zeitung". Gazeta przypomina też ambitne plany co do CPK, ale i myli Lecha Kaczyńskiego z Jarosławem.
Sukces CPK zależy od jakości przygotowań. Co zrobić, żeby nie powtórzyć wpadki lotniska w Berlinie?
Port lotniczy Spata w Grecji planowano przez 20 lat, zanim wbito w ziemię pierwszą łopatę. Im planowanie tak gigantycznej inwestycji jest bardziej staranne i przemyślane, tym większe szanse na powodzenie projektu. Powinniśmy o tym pamiętać w kontekście planowanej budowy CPK
Szybka budowa CPK? Jest pomysł na to, jak zmienić nieżyciowe prawo
Trwają prace planistyczne. Powstają kolejne wizualizacje. Do Centralnego Portu Komunikacyjnego zgłaszają się krajowi i zagraniczni partnerzy, z chęcią uczestniczenia w jego budowie. Co zrobić, żeby skomplikowane procedury prawne nie opóźniły prac nad CPK? Władze spółki mają pomysł, jak zaoszczędzić czas i pieniądze.
Dzięki CPK powstaną nowe tory. To pierwszy duży program inwestycji w kolej od ponad 30 lat
Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego może być dla kolei w Polsce większym impulsem niż organizacja Euro 2012 dla polskiej gospodarki. Dzięki budowie nowych linii mamy szanse jeździć pociągami szybciej i wygodniej.
Brytyjczycy chcą budować Centralny Port Komunikacyjny. Proponują 100 mln funtów
Rząd Wielkiej Brytanii zaoferował 100 mln funtów tzw. finansowania eksportowego na realizację Centralnego Portu Komunikacyjnego. W tym samym czasie Bruksela przyznała Polsce blisko 2 mln euro na rozpoczęcie inwestycji kolejowych związanych z CPK na Śląsku.
Centralny Port Komunikacyjny planowany na lata. W pierwszym etapie do 45 milionów pasażerów rocznie
Eksperci i przedstawiciele spółki odpowiadającej za projekt są zgodni: CPK musi być budowany tak, by można go było rozbudować wraz z rosnącym rynkiem lotniczym. Początkowo wystarczy, by port w ciągu roku był w stanie przyjąć do 45 mln pasażerów.
