Przez długie lata synonimem prestiżu było nadwozie złożone z trzech brył, oczywiście nie licząc nadwozia typu coupé. Hatchbacki, kombi, a także vany traktowano jako auta użytkowe. Podejście nabywców uległo znaczącej zmianie, kiedy na rynku pojawiły się SUV-y. Uniwersalne, a zarazem stylowe. Jak w starciu z nimi wypada bardziej stonowany sedan? Czy stoi na straconej pozycji?