Bundeswehra ma nową zabawkę. Jest czego zazdrościć

Stanowić będzie wóz wsparcia dla czołgów Leopard 2. Dotąd w tej roli występował gąsienicowy wóz piechoty Marder 1 - konstrukcja sprawdzona, ale jednak zacofana technologicznie. BWP Puma projektowany od połowy lat 90. zawiera wszystkie nowinki technologiczne. Można śmiało powiedzieć, że mamy czego zazdrościć Niemcom.

Władze Niemiec zdecydowały się zwiększyć wydatki obronne. W 2020 roku budżet Bundeswehry ma być o 1/5 większy niż w 2014 roku. Berlin widzi rosnące zagrożenie na wschodzie i chce mieć wystarczająco dużo nowego sprzętu, by poradzić sobie z potencjalnymi wyzwaniami. Dlatego m.in. zamówiono właśnie 350 Pum.

Żołnierze odegrali dla szefowej MON przykładowy scenariusz desantu, walki i powrotu z rannymi z pola walki.

Każdy BWP Puma posiada bezzałogową wieżę z armatą kalibru 30 mm, sprzężony z nią karabin maszynowy 5,56 mm oraz umieszczony z tyłu granatnik 76 mm. Dodatkowym uzbrojeniem mogą być wyrzutnie przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike. Armata może używać zarówno amunicji klasycznej, jak i programowalnej.

Docelowo BWP Puma musi być równie sprawny, co jego cięższy partner na polu walki, czyli czołg Leopard 2. Dlatego prędkość na drodze wynosi 70 km/h. Zapewnia ją zespół napędowy z silnikiem Diesla o mocy 800 kW (1100 KM).

Zanim oddano go w ręce regularnych żołnierzy Bundeswehry, BWP Puma przeszedł ostre testy wytrzymałości w skrajnych warunkach klimatycznych i terenowych. W 2012 roku odbyły się testy "na zimno" w Norwegii, w 2013 roku wysłano go na skaliste i piaskowe bezdroża Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Klimatyzowany pojazd okazał się niewrażliwy na zmiany temperatury.

Pojazd chroniony jest pancerzem zdolnym wytrzymać ostrzał z broni 30 mm (bok i front), wybuch miny oraz ładunku IED do wagi 10 kg. Hermetyczne oddzielenie przedziału napędowego od tego dla załogi zredukowało hałas o 90 proc. w stosunku do BWP Marder 1.