Kupiła bilet, dostała mandat. "Odepchnęła rękę i zasłoniła kod"

Pasażerowie łódzkiej komunikacji miejskiej coraz częściej zgłaszają skargi na zachowanie kontrolerów biletów.

Czytaj więcej: 34-latek oblał szefa benzyną i podpalił. Ukraińcowi grozi nawet dożywocie

Wbiegłam do tramwaju, odpaliłam aplikację, by kupić bilet, tramwaj ruszył, podniosłam telefon, by zeskanować kod QR, ale kontrolerka odepchnęła moją rękę i zasłoniła kod. Potem wepchnęła mi w rękę mandat i odeszła - opowiada w rozmowie z "Wyborczą" jedna z pasażerek.

Portal opisuje też historię studentek, które do Łodzi przyjechały z Austrii na koncert. Kupiły bilet w biletomacie i były przekonane, że nie muszą ich kasować. Było jednak inaczej, kontrolerka groziła wezwaniem policji, mandat musiały opłacić.

Jak podaje "Wyborcza", kontrolerzy interweniowali też w przypadku 71-letniej pani Zofii. Dostała mandat, bo dwie minuty wcześniej miała upłynąć ważność. Z zegara zawieszonego nad kierowcą wynikało, że bilet jest ważny. Kobieta wysiadła cztery przystanki później, niż zamierzała. W końcu straciła przytomność. Przykra sytuacja miała spotkać również niepełnosprawnego mieszkańca Łodzi, który skasował bilet ulgowy. Problem w tym, że nie miał ze sobą orzeczenia o niepełnosprawności. Od biletera miał usłyszeć, że jest cwaniakiem.

Czytaj więcej: Zorganizowali kulig błotny dla dzieci. W sieci zawrzało

Wiceprezydent Tomasz Piotrkowski w rozmowie z "Wyborczą" zauważa, że MPK Łódź prowadzi nadzór nad kontrolerami. Prowadzone są różne metody, w tym np. tajemniczy klient udający pasażera, czy analiza monitoringu. W 2024 roku z 65 skarg, pięć uznano za zasadne. Według relacji pasażerów, kontrolerzy często nie tłumaczą powodów wystawienia mandatu, co budzi frustrację i poczucie niesprawiedliwości.

Miejska spółka zatrudnia 12 kontrolerów na podstawie umowy o pracę o 63 na podstawie umów cywilno-prawnych. Poza wynagrodzeniem zasadnicznym otrzymują prowizję od uiszczonych opłat dodatkowych. Kontroler powinien wystawić wezwanie do zapłaty tylko wtedy, gdy jest przekonany, że pasażer naruszył przepisy taryfowe. W sytuacjach budzących wątpliwość, które mogą być podstawą do anulowania takiej opłaty, prowizja nie przysługuje - mówi Piotrowski "Wyborczej".

Czytaj więcej: Podpalił siebie, potem auto. Na jaw wychodzi przeszłość 28-latka

Według wiceprezydenta, kontroler może "przetrzymać" pasażera w pojeździe lub wysiąść z nim na innym przystanku. Bileterzy nie muszą się przestawiać, ale muszą mieć identyfikator w widocznym miejscu na ubraniu.