Pakistan wprowadzi do służby pierwszy chiński okręt podwodny. Padła data

• Pierwszy okręt podwodny klasy Hangor ma wejść do służby w 2026 r.
• Umowa Pakistan–Chiny opiewa na ok. 5 mld dol., dostawy zakończą się do 2028 roku.
• Cztery jednostki powstaną w Chinach, cztery zostaną zmontowane w Pakistanie dzięki transferowi technologii.

Pakistan finalizuje program modernizacji floty podwodnej, który ma wzmocnić jego możliwości na Morzu Arabskim i Oceanie Indyjskim. Jak poinformowała agencja Reutera, na którą powołuje się PAP, dowódca marynarki wojennej adm. Naveed Ashraf wskazał rok 2026 jako termin wejścia do służby pierwszego z ośmiu okrętów klasy Hangor.

Kluczowy program obejmuje osiem jednostek za ok. 5 mld dol. Zgodnie z porozumieniem dostawy mają zakończyć się do 2028 r. Pierwsze cztery okręty powstaną w Chinach, a kolejne cztery zostaną zmontowane w Pakistanie. Taki podział umożliwi transfer technologii i budowę lokalnych kompetencji przemysłowych, co w praktyce oznacza uniezależnienie serwisu i wsparcia w długim okresie.

Trzy jednostki zwodowano już w stoczni w chińskiej prowincji Hubei. To sygnał, że harmonogram postępuje i program wchodzi w fazę intensywnych testów oraz przygotowań do przekazania użytkownikowi. Według pakistańskiego dowództwa ma to bezpośrednio poprawić zdolność patrolowania newralgicznych szlaków morskich w regionie.

Adm. Naveed Ashraf podkreślił ocenę jakości sprzętu z Chin. "Chińskie platformy i sprzęt okazały się niezawodne, zaawansowane pod względem technologicznym i dobrze dostosowane do wymagań operacyjnych pakistańskiej marynarki wojennej" - powiedział w opublikowanym w niedzielę wywiadzie dla państwowego dziennika "Global Times". W tej samej rozmowie zapowiedział rozwijanie kooperacji w obszarach przyszłościowych.

Pakistańska marynarka celuje w technologie bezzałogowe, sztuczną inteligencję i zaawansowane systemy walki elektronicznej. "Pakistańska marynarka wojenna koncentruje się na (nowych) technologiach i bada możliwości współpracy z Chinami" - poinformował Ashraf. To spójne z przyjętym modelem: część produkcji w Chinach, część montażu w kraju odbiorcy, a do tego szkolenia i know-how dla lokalnych stoczni.

Według danych Sztokholmskiego Międzynarodowego Instytutu Badań nad Pokojem, Pakistan pozostaje głównym klientem zbrojeniowym Pekinu. W latach 2020–24 na ten kraj przypadało ponad 60 proc. eksportu broni z Chin. Takie liczby pokazują, jak szeroka jest współpraca i jak duży wpływ może mieć program okrętów podwodnych na regionalną równowagę sił.

Wprowadzenie pierwszego okrętu klasy Hangor w 2026 r. będzie więc istotnym krokiem w modernizacji floty i wzmocnieniu bezpieczeństwa morskiego Pakistanu. Do 2028 r., wraz z pełnym pakietem ośmiu jednostek i transferem technologii, marynarka zyska nowe możliwości operacyjne oraz zaplecze przemysłowe do ich utrzymania.