Polska zbuduje własny statek kosmiczny. Podano datę pierwszej misji

Podczas poniedziałkowej uroczystości ogłoszenia lokalizacji ośrodka Europejskiej Agencji Kosmicznej w Polsce premier wspomniał, że jednym z celów ESA, które mają być realizowane także z polskiej składki, jest budowa "pierwszego polskiego statku kosmicznego". Ta informacja wywołała spore zainteresowanie.

Projekt ma zwiększyć możliwości transportowe między Ziemią a satelitami oraz wesprzeć serwisowanie satelitów, w tym tankowanie.

Centrum Informacyjne Rządu, odpowiadając na pytania Polskiej Agencji Prasowej, doprecyzowało, że projekt serwisowego statku kosmicznego to "rozwijany na zlecenie Europejskiej Agencji Kosmicznej system nowej generacji".

Docelowo powstanie bezzałogowe urządzenie – satelita, którego głównymi zadaniami będą wykonywanie złożonych manewrów wokół innych satelitów, prowadzenie inspekcji wizualnych, transport oraz realizacja prac serwisowych - podano w informacji CIR, której treść przytacza PAP.

Według CIR liderem międzynarodowego konsorcjum realizującego program jest PIAP Space. W jego skład wchodzą również inne polskie firmy i instytucje publiczne, m.in. Creotech Instruments S.A., Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa, GMV Polska oraz Wojskowa Akademia Techniczna, a całość ma być wspierana merytorycznie przez Polską Agencję Kosmiczną.

Dzięki projektowi krajowe firmy mają dołączyć do globalnej czołówki najszybciej rozwijającego się segmentu sektora kosmicznego – operacji na orbicie.

Równolegle PIAP Space poinformowała, że prace weszły w etap "obejmujący szczegółową definicję pierwszej misji demonstracyjnej" oraz opracowanie wstępnego projektu statku.

Pierwsza misja jest planowana na 2029 r. - podaje PAP. Ma potwierdzić sprawność rozwiązań technicznych potrzebnych do prowadzenia operacji orbitalnych.

Finansowanie ma pochodzić z programu Space Transportation Systems (Future Launchers Preparatory Program) Europejskiej Agencji Kosmicznej, który dotyczy rozwoju systemów transportu i logistyki orbitalnej. Jak przekazano, cały program składa się z trzech misji, a każda ma być rozszerzana o kolejne funkcjonalności.

Powstaną trzy architektury statków kosmicznych prezentujących technologie z grupy RPO (Rendezvous and Proximity Operations) – czyli manewrów bliskiego podejścia i bezpośrednich interakcji z drugim obiektem na orbicie, takich jak dokowanie, przechwytywanie, a nawet tankowanie i wykonywanie napraw. W szerszej perspektywie rozwiązania te będą stanowiły podstawę dla rozwoju usług logistycznych w kosmosie oraz działań związanych z bezpieczeństwem satelitarnym - poinformowała firma PIAP Space.

W materiale firmy zaznaczono, że bezpieczeństwo obejmuje zarówno prewencję, jak i aktywne "odstraszanie" niechcianych gości. Dodano również: "Jednocześnie wpisuje się w globalny trend transformacji sektora kosmicznego - od jednorazowych misji do modelu infrastruktury wymagającej stałego zarządzania, utrzymania i serwisowania. Projekt odpowiada także na kluczowe wyzwania kraju w zakresie ochrony infrastruktury kosmicznej na orbicie, w tym na potrzeby Ministerstwa Obrony Narodowej" - czytamy w informacji PIAP Space.

O praktycznym znaczeniu takich działań mówił PAP prof. Grzegorz Wrochna, były prezes POLSA i dyrektor ds. globalnych w firmie Creotech Instruments:

Musimy się nauczyć satelity diagnozować, reperować, ale też tankować, jeżeli skończy się paliwo, chronić przed nieprzyjaznymi incydentami, jak podsłuchiwanie czy zagłuszanie - powiedział.

W jego opinii działania orbitalne są istotne także w celu oczyszczania przestrzeni kosmicznej z niedziałających, zaśmiecających ją urządzeń.

PIAP Space to polska firma z sektora kosmicznego założona w 2017 r., będąca spółką-córką Sieci Badawczej Łukasiewicz – Przemysłowego Instytutu Automatyki i Pomiarów (Łukasiewicz – Instytut PIAP). Specjalizuje się w robotyce kosmicznej oraz sprzęcie wspomagającym dla przemysłu kosmicznego.