Jak poinformował lubelski oddział GDDKiA, ogłoszono przetarg na zaprojektowanie i budowę niespełna 50-kilometrowej drogi ekspresowej S17. Inwestycja została podzielona na trzy odcinki: Zamość Wschód - Zamość Południe, Zamość Południe - Tomaszów Lubelski i Tomaszów Lubelski - Hrebenne. Tym samym umożliwi ona dojazdy do granicy polsko-ukraińskiej.
Z informacji GDDKiA wynika, że w ramach trasy S17 wybudowane zostaną dwujezdniowa droga ekspresowa (dwa pasy ruchu w obu kierunkach z pasami awaryjnymi), obiekty inżynierskie i drogi do obsługi ruchu lokalnego.
Nowa droga aż do granicy. GDDKiA ogłosiła przetarg
"Przebudowane i rozbudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne, a także infrastruktura techniczna oraz cieki i urządzenia melioracyjne. Podpisanie umów z wykonawcami planowane jest w przyszłym roku" - czytamy w komunikacie GDDKiA.
Pierwszy odcinek S17 od węzła Zamość Wschód do Zamość Południe będzie liczył ok.12,5 km. Planowana droga ma mieć swój początek na przecięciu z drogą krajową nr 74 w okolicach miejscowości Jarosławiec. Następnie trasa wytyczona będzie na wschód od obecnej drogi krajowej nr 17 i ominie Barachaczów oraz Łabunie i zakończy się węzłem Zamość Południe w okolicach Wólki Łabuńskiej.
Czytaj także: Przepychanka służb ws. Emila Cz. "Chłopcy palą głupa"
Drugi odcinek S17 ma liczyć ok. 18,5 km. Przebiegać będzie od węzła Zamość Południe i zakończy się przed obwodnicą Tomaszowa Lubelskiego w pobliżu Dąbrowy Tomaszowskiej.
Trzeci odcinek S17 ma liczyć ok. 17,5 km i swój początek będzie miał za węzłem Tomaszów Lubelski Południe, omijając Lubyczę Królewską, a następnie przebiegać będzie wzdłuż istniejącej DK17 do już istniejącej obwodnicy Hrebennego. Dalej mamy już przejście graniczne polsko-ukraińskie.
Z informacji GDDKiA wynika, że od początku roku ogłosiła ona już przetargi na realizację 27 odcinków S17 o łącznej długości ok. 335 km.
