PKP przesadziło?! Nawet w Niemczech jest taniej
PKP Intercity niedawno ogłosiło aktualizację cen. Nowe stawki wywołują sporo kontrowersji. A jak prezentują się na tle niemieckich biletów kolejowych? Można się mocno zdziwić.
PKP Intercity
Podwyżki wprowadzono w kontekście wszystkich połączeń w PKP Intercity. Największa zmiana dotyczy przejazdów Pendolino. Podróż z Warszawy do Krakowa już dotychczas była dość droga, bo kosztowała 169 złotych w drugiej klasie. Teraz jest to natomiast blisko 200 zł! Za miejsce w pierwszej klasie trzeba zapłacić natomiast ponad 300 zł.
Trasę Warszawa-Kraków można porównać z połączeniem Berlin-Hamburg. W obu przypadkach dystans kilometrowy jest mocno zbliżony. Pod uwagę bierzemy również największe miasta w Polsce i Niemczech.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Zignorował szlaban na Lubelszczyźnie. Kamera nagrała, co zrobił na przejeździe kolejowym
Okazuje się, że podróż Deutsche Bahn z Berlina do Hamburga w dniu 20 stycznia kosztowałaby niespełna 40 euro. W przeliczeniu jest to 187 złotych.
Pasażer niemieckiego przewoźnika do tego znacznie szybciej znajdzie się na miejscu niż klient PKP. Pendolino jedzie z Warszawy do Krakowa planowo w 2,5 godziny. Express DB tymczasem - nieco ponad 1 godzinę i 40 min - zauważa Business Insider.
Takich przykładów jest oczywiście więcej. Ciekawym porównaniem są też połączenia Rzeszów-Warszawa i Berlin-Erfurt (miasto podobnej wielkości do stolicy Podkarpacia). Bezprzesiadkowa podróż pomiędzy niemieckimi miejscowościami oznacza wydatek na poziomie około 168 zł. Za ile przedostaniesz się z Rzeszowa do Warszawy? Otóż za 224 zł!
Warto wspomnieć, że ceny niemieckich biletów na pociągi międzymiastowe ICE nie są stałe. Wiele zależy od godziny czy też natężenia ruchu. Jeśli chcemy kupić bilet na następny dzień, to możemy zapłacić dużo więcej.
Niemcy szykują specjalną ofertę
Business Insider zauważa, że wiosną Niemcy wprowadzą specjalną ofertę. Ucieszą się ci, którzy podróżują lokalnie i regionalnie.
W Niemczech wiosną wejdzie bowiem bilet za 49 euro. Płacąc miesięcznie równowartość 230 zł, będzie można korzystać z dowolnej liczby połączeń pociągowych czy autobusowych w komunikacji lokalnej i regionalnej. Bilet będzie obowiązywał też na komunikację miejską - spostrzega BI.
