Zapytaj taty lub dziadka. Jak za PRL-u był na liście, dostanie 14 tys. zł

W Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej samochodu nie można było po prostu kupić. Trzeba było się najpierw zapisać i poczekać, bo aut produkowano mało, a zapotrzebowanie było spore.

Na początku lat 80. ubiegłego wieku rząd premiera Wojciecha Jaruzelskiego wprowadził system przedpłat na nowe samochody, marzenie każdego ówczesnego kierowcy: fiata 126p lub fiata 125p.

Czytaj także: Zakopane. Policjantowi puściły nerwy. Nagranie z Krupówek obiegło media

Chętni musieli wpłacić część należnej kwoty i uzbroić się w cierpliwość, bo warunkiem otrzymania auta była nie tylko wpłata pieniędzy, lecz również szczęście w losowaniu. Kogo nie wylosowano, czekał do kolejnej edycji.

Niektórzy pechowcy auta nigdy nie odebrali, bo zmienił się system i losowania się skończyły. Zresztą "maluch" czy "duży fiat" przestały być w latach 90. synonimem luksusu.

Tym, którzy w schyłkowej dekadzie PRL nie doczekali się opłaconego w części samochodu, rząd obiecał rekompensatę. Okazuje się, że choć od zmiany systemowej minęło 30 lat, nadal zdarzają się ludzie, którzy zapomnieli o tym, że przysługuje im rekompensata lub zawieruszyli dowód wpłaty.

Czytaj także: Nocą kradną je z aut. Są warte duże pieniądze

Co roku minister finansów publikuje kwoty rekompensat za auta, które nigdy nie zostały odebrane. Przed kilkoma dniami opublikowane zostały kwoty obowiązujące w drugim kwartale 2021 roku. Jest to:

13 852,00 zł, jeżeli przedpłata została wniesiona na samochód marki Fiat 126p;

19 629,00 zł, jeżeli przedpłata została wniesiona na samochód marki FSO 1500.

Czytaj także: Koronawirus. Minister podał nowe dana z samego rana. Niepokojące słowa