Oto najdroższy okręt US Navy. Kosztował 13 miliardów dolarów!

1 z 7Największy i najdroższy

Obraz
© Wikimedia Commons - Uznanie Autorstwa CC BY | Mass Communication Specialist 1st Class Joshua Wahl

Już za kilka miesięcy do służby we flocie amerykańskiej marynarki wojennej wejdzie USS Gerald R. Ford (CVN-78). Ten lotniskowiec z napędem atomowym to pierwszy okręt planowanego typu General R. Ford, który zastąpić ma USS "Enterprise". Statek jest jednym z najdroższych i największych jednostek, które kiedykolwiek pływały po oceanach. Jego budowa pochłonęła 13 miliardów dolarów.

2 z 7Ekonomicznie, czyli pełna automatyzacja

Obraz
© Wikimedia Commons - Uznanie Autorstwa CC BY | Mass Communication Specialist Second Class Aidan P. Campbell

Nowy typ lotniskowców ma charakteryzować się mniejszymi kosztami eksploatacji, głównie poprzez redukcję załogi (nawet o kilkaset osób) w porównaniu ze starszymi jednostkami. Zawierać będzie także wiele nowoczesnych rozwiązań technicznych i operacyjno-taktycznych, które sprawią, że ma być praktycznie bezawaryjny.

3 z 7Projekt za grube miliardy

Obraz
© Wikimedia Commons - Uznanie Autorstwa CC BY | Mass Communication Specialist 1st Class Joshua J. Wahl

Pierwszy projekt USS "Gerald R. Ford" pojawił się 10 lat temu. 10 września 2008 roku podpisano natomiast ze stocznią Northrop Grumman Newport News kontrakt na projekt szczegółowy jednostki. Opiewał on na 5,1 miliarda dolarów.

4 z 7Początek budowy

Obraz
© Wikimedia Commons - Uznanie Autorstwa CC BY | Petty Officer 1st Class Nathanael T. Miller

14 listopada 2009 roku położono stępkę, czyli zakończono pierwszy etap budowy statku i rozpoczęto montaż kadłuba.

5 z 7Chrzest jednostki

Obraz
© Wikimedia Commons - Uznanie Autorstwa CC BY | Mass Communication Specialist 1st Class Joshua J. Wahl

Statek ochrzczony został 9 listopada 2013 roku. Uroczystość odbyła się w stoczni Newport News. Matką chrzestną USS "Gerald R. Ford" została Susan Ford Bales, córka prezydenta Stanów Zjednoczonych Geralda R. Forda. Kolejne dwa statki z klasy, "John F. Kennedy" oraz "Enterprise" wejdą do użytku odpowiednio w 2020 i 2025 roku.

6 z 7Elektryczność wyprze parę

Obraz
© Wikimedia Commons - Uznanie Autorstwa CC BY | U.S. Navy graphic

W porównaniu z poprzednim typem - klasą Nimitz - reaktory okrętów klasy Ford wytworzą trzy razy więcej energii elektrycznej, dzięki czemu lotniskowce będą mogły wykorzystać więcej specjalistycznego sprzętu. Jednym z takich rozwiązań jest na przykład nowo zaprojektowany system EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System - elektromagnetyczny system katapult samolotowych). Pozwoli on startować 1/4 więcej samolotów dziennie w porównaniu z poprzednio używanymi katapultami parowymi.

7 z 7W planach działka laserowe

Obraz
© Wikimedia Commons - Uznanie Autorstwa CC BY | US Government - US Navy

Ilość energii elektrycznej produkowanej przez okręty klasy Ford pozwoli na używanie takich nowoczesnych rozwiązań jak na przykład działka laserowe, broń energetyczna czy system przechwytywania rakiet.

Wybrane dla Ciebie