19 osób i pies uwięzieni po burzy w Austrii. Trwa akcja ratunkowa
19 osób i pies utknęli w wagoniku kolejki linowej w Dornbirn w Austrii po gwałtownej burzy, która uszkodziła mechanizm napędowy. Wagonik zawisł 80 m nad ziemią. Akcja ratunkowa trwa – ewakuacja z powietrza i ziemi jest niemożliwa, służby opracowują plan ratunku.
W zachodniej Austrii, w miejscowości Dornbirn, trwa dramatyczna akcja ratunkowa. W wyniku gwałtownej burzy, która przeszła nad regionem w poniedziałek około godziny 15:00, doszło do poważnej awarii kolejki linowej.
Uszkodzeniu uległ mechanizm napędowy — lina nośna i napędowa wysunęły się z prowadnic. Skutkiem tego 19 osób i pies utknęli w wagoniku, który zawisł na wysokości około 80 metrów nad ziemią.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Ulewne deszcze pod Londynem. Rzeka wystąpiła z brzegów
Wagonik zawieszony w powietrzu, brak możliwości ewakuacji
Z powodu uszkodzenia mechanizmu nie można uruchomić gondoli ratunkowej. Niemożliwe jest również przeprowadzenie ewakuacji z ziemi z uwagi na wysokość wagonika. Przeprowadzony został lot rozpoznawczy z udziałem śmigłowca ratunkowego, jednak specjaliści wykluczyli możliwość przeprowadzenia akcji z powietrza.
Pasażerowie bezpieczni, ratownicy w gotowości
Jak zapewniają władze miejskie, pasażerowie są bezpieczni i w stałym kontakcie telefonicznym ze służbami. Na miejscu pracują zespoły ratunkowe, dostarczono koce i łóżka polowe. Czekają też karetki pogotowia oraz policyjny autobus.
Skutki burzy w Vorarlbergu
Burza, która przeszła przez Vorarlberg, wyrządziła również inne szkody. Silny wiatr przewracał drzewa, zrywał dachy i uszkodził sieć trakcyjną na linii kolejowej między Dornbirn a Wolfurt. Straż pożarna otrzymała dziesiątki zgłoszeń o zniszczeniach.
Służby opracowują plan działania
Ratownicy analizują możliwe scenariusze ewakuacji. Ze względu na nietypowe i trudne warunki, akcja wymaga precyzji i ostrożności. Wszystko wskazuje na to, że pasażerowie mogą spędzić w wagoniku jeszcze kilka godzin, zanim zostaną bezpiecznie sprowadzeni na ziemię.
