Putin zarabia po decyzji Trumpa. Eksport Rosji wzrósł dwukrotnie

• Rosja zwiększyła eksport diesla z 135 tys. do 271 tys. baryłek dziennie w ciągu miesiąca.
• Większe dostawy trafiły do Brazylii, Turcji i innych państw, a nie na rynek USA.
• Analitycy oceniają, że rosyjskie rafinerie nadal pracują pod dużą presją.

Dane analitycznej firmy Kpler pokazują, że w październiku rosyjski eksport oleju napędowego osiągnął poziom 271 tys. baryłek dziennie. We wrześniu było to 135 tys. Oznacza to wzrost o ponad 100 proc. w ciągu zaledwie miesiąca. Dodatkowe dostawy trafiały przede wszystkim do Brazylii, Turcji i innych odbiorców na światowym rynku.

Za zmianą sytuacji stoi kilka czynników. Jednym z nich było porozumienie ogłoszone 9 października przez Donalda Trumpa i Władimira Putina. Amerykański prezydent zapowiedział zwiększenie dostaw rosyjskiego diesla na rynek amerykański i światowy. Jednocześnie administracja USA naciskała na Ukrainę, aby ograniczyła ataki na rosyjskie rafinerie.

Przerwa w ukraińskich uderzeniach pozwoliła rosyjskim zakładom przetwórczym zwiększyć produkcję. Ukraina wznowiła ataki na rosyjskie rafinerie 30 października, po około dwóch tygodniach przerwy. Wcześniej infrastruktura energetyczna Rosji znajdowała się pod silną presją ukraińskich dronów.

Najbardziej zaskakujący jest jednak los dostaw, które miały trafić do Stanów Zjednoczonych. Mimo porozumienia Trumpa z Putinem amerykańscy odbiorcy nie przyjęli dotąd ani jednej partii rosyjskiego diesla.

Co najmniej dwa tankowce, które początkowo kierowały się do USA, zmieniły trasę. W pobliżu wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych pozostawał natomiast kolejny statek z rosyjskim paliwem, oczekujący na kupca.

Problemem okazały się przede wszystkim wątpliwości prawne i polityczny sprzeciw wobec importu rosyjskich surowców. Przeciwko porozumieniu protestowali zarówno demokraci, jak i część republikanów. Gubernator New Jersey Mikie Sherrill ostrzegła operatorów portów i terminali, że nie powinni przyjmować tankowców z rosyjskim dieslem. Wskazywała na ryzyko naruszenia obowiązujących przepisów.

W efekcie Rosja zwiększyła sprzedaż paliwa innym odbiorcom, choć pierwotny plan zakładał również dostawy do Stanów Zjednoczonych. Dla Moskwy oznacza to możliwość poszerzenia rynków zbytu w momencie, gdy jej sektor rafineryjny nadal zmaga się z konsekwencjami ukraińskich ataków.

Eksperci zwracają jednak uwagę, że wzrost eksportu nie oznacza, iż Rosja rozwiązała wszystkie problemy z produkcją paliw. Analityk Kpler Sumit Ritolia ocenia, że Moskwa będzie musiała przede wszystkim zadbać o zaopatrzenie własnego rynku. W kraju pojawiają się bowiem problemy z dostępnością benzyny, a władze wprowadzały już ograniczenia w jej sprzedaży.

Według eksperta przerób ropy w rosyjskich rafineriach może w najbliższym czasie utrzymywać się na poziomie około 4 mln baryłek dziennie. Perspektywy szybkiego odbudowania produkcji pozostają ograniczone, ponieważ ukraińskie ataki na infrastrukturę energetyczną nadal stanowią poważne zagrożenie.