Tak skończył jazdę BMW. Sceny na drodze. "Głupota i tyle"
Facebooka obiega nagranie z autem marki BMW w roli głównej. Kierowca nie dostosował prędkości i stylu jazdy do warunków panujących na drodze. Efekt? Jazdę zakończył w... ogrodzeniu.
BMW wpadło w poślizg, a następnie uderzyło w ogrodzenie.
Ogromne poruszenie w sieci wywołało nagranie opublikowane przez facebookowy profil "Stop Cham". Materiał ma już pół miliona wyświetleń.
Kierowca wpada w poślizg, uderza w ogrodzenie i robi piruety na jezdni. Kierowca po wyjściu z auta ledwo co stoi na jezdni, bo tak bardzo było ślisko - czytamy w opisie tego filmiku.
Mówi o lekach na otyłość. Oto, co zadziała według niej lepiej
Na krótkim wideo widzimy, jak autem zaczyna "rzucać", po czym uderza ono w ogrodzenie i wykonuje "piruety". Po kilku chwilach kierowca wychodzi na jezdnię, by dokonać oględzin.
BMW na oblodzonej jezdni. Nie opanował auta. Ludzie reagują
Na krótkie nagranie zareagowało mnóstwo osób. W komentarzach odezwało się przeszło 870 internautów. Co piszą?
"Kontrola trakcji nie pomogła. Głupota i tyle", "Nie zrobił tego celowo, przy wyprzedzaniu wpadł w poślizg, dlatego że auto ciągnie na tył. Proste", "Kto hamuje, ten przegrywa", "Na początku kontrola trakcji jakoś dawała radę, ale na brak umiejętności nic nie pomoże", "To nie jest drift, bo on stracił panowanie nad autem", "Tory były złe", "Wystarczyło nie hamować, dobrze go prowadził", "BMW... i wszystko jasne", "Spanikował i brak umiejętności" - czytamy.
Co zrobić, gdy auto zaczyna się ślizgać?
Gdy auto zaczyna się ślizgać na oblodzonej jezdni, przede wszystkim nie wpadaj w panikę i nie hamuj gwałtownie – ostre hamowanie lub gwałtowne ruchy kierownicą pogłębią poślizg. Zdejmij nogę z gazu i pozwól, by samochód sam lekko zwolnił, a następnie płynnie koryguj tor jazdy. Jeśli tył auta zaczyna zbaczać na bok, delikatnie skręć kierownicę w kierunku poślizgu (czyli w stronę, w którą auto się przesuwa), aby pomóc odzyskać przyczepność i ustabilizować pojazd.
Nie wykonuj nagłych manewrów i wykonuj płynne, małe ruchy – gwałtowne poprawki mogą spowodować, że auto zacznie się obracać. Warto patrzeć w kierunku, w którym chcesz jechać, a nie na miejsce, gdzie się ślizgasz; to ułatwia naturalne prowadzenie samochodu z powrotem na właściwy tor.
