Jak wymienić koło w samochodzie? O tej zasadzie pamiętaj
Przebita opona potrafi zaskoczyć nawet najbardziej doświadczonych kierowców. Wymiana koła nie musi być stresująca, jeśli wiesz, jak się do niej przygotować. Sprawdź, co zrobić krok po kroku, by bezpiecznie wrócić na drogę.
Jak wymienić koło w samochodzie?
Awaria opony może przytrafić się każdemu – niezależnie od stażu za kierownicą czy modelu auta. Najczęściej koło wymieniamy z powodu przebicia, uszkodzenia mechanicznego lub zużycia bieżnika. Warto pamiętać, że nawet drobne uszkodzenie może uniemożliwić dalszą jazdę i wymusić natychmiastową reakcję.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Czym właściwie jest wolność słowa? Czy potrzebne nam są regulacje?
Jak przygotować się do wymiany koła?
Zanim przystąpisz do wymiany koła, zadbaj o bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu. Najważniejsze to zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu – najlepiej na utwardzonym poboczu, z dala od zakrętów i ruchliwej jezdni. Włącz światła awaryjne i ustaw trójkąt ostrzegawczy w odpowiedniej odległości za pojazdem.
Kolejnym krokiem jest sprawdzenie wyposażenia samochodu. W bagażniku powinny znajdować się: koło zapasowe lub dojazdowe, lewarek, klucz do kół oraz rękawice ochronne. Warto mieć także kamizelkę odblaskową, która poprawi twoją widoczność podczas pracy przy aucie.
Przed wyjazdem w trasę warto upewnić się, że wszystkie elementy są na swoim miejscu i w dobrym stanie. Dodatkowo przydatne mogą być: latarka, podkładki pod koła oraz spray do czyszczenia rąk.
Jeśli korzystasz z felg aluminiowych, sprawdź, czy masz odpowiednią nasadkę do śrub. W niektórych modelach aut wymagany jest także specjalny klucz do śrub zabezpieczających.
Jak wymienić koło w samochodzie?
Proces wymiany koła nie jest skomplikowany, ale wymaga zachowania ostrożności. Oto najważniejsze kroki:
- zabezpiecz pojazd, zaciągnij hamulec ręczny i wrzuć bieg
- poluzuj śruby koła, zanim podniesiesz auto lewarkiem
- ustaw lewarek w odpowiednim miejscu pod progiem i podnieś samochód
- odkręć śruby i zdejmij uszkodzone koło
- załóż koło zapasowe, dokręć śruby ręcznie
- opuść auto i dokręć śruby na krzyż, używając pełnej siły.
Po wymianie sprawdź, czy wszystkie narzędzia zostały schowane, a miejsce pracy jest bezpieczne.
Najczęstsze błędy podczas wymiany koła
Wielu kierowców popełnia podobne błędy: nieprawidłowe ustawienie lewarka, zbyt słabe dokręcenie śrub czy brak zabezpieczenia pojazdu. Często zapomina się też o sprawdzeniu ciśnienia w kole zapasowym. Unikaj tych pomyłek, by nie narażać się na kolejne problemy na trasie.
O tym pamiętaj!
Regularnie kontroluj stan koła zapasowego i narzędzi. Po wymianie koła dojazdowego nie przekraczaj zalecanej prędkości i jak najszybciej odwiedź wulkanizatora. Pamiętaj, że koło zapasowe to rozwiązanie tymczasowe.
