Nawet 500 zł mandatu. Nigdy tak nie rób
Hulajnogi elektryczne są częstym środkiem transportu w dużych miastach. Zasady korzystania z tego typu urządzeń zostały jasno sprecyzowane w przepisach. Do czego trzeba się dostosować, by uniknąć nieprzyjemnych konsekwencji?
Jeździsz hulajnogą elektryczną? Uważaj, możesz dostać mandat
Prawo o ruchu drogowym mówi, że hulajnoga elektryczna to pojazd napędzany elektrycznie, dwuosiowy, z kierownicą, bez siedzenia i pedałów. Podkreślono, że konstrukcyjnie hulajnoga jest przeznaczona do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe.
Użytkownicy hulajnóg elektrycznych są narażeni na mandaty:
- mandat w wysokości 200 zł zostanie nałożony za używanie telefonu podczas prowadzenia pojazdu, jeśli kierujący trzyma słuchawkę lub mikrofon w ręku;
- za przewóz innej osoby, zwierzęcia, czy ładunku, przewiduje się mandat w wysokości 100 zł;
- prowadzenie na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub ruchu, pojazdu niebędącego mechanicznym przez osobę pod wpływem alkoholu lub substancji o podobnym działaniu, może skutkować mandatem od 300 do 500 zł;
- karą w wysokości 100 zł zostanie ukarany osoba, która przejeżdża wzdłuż przejścia dla pieszych.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Burze dały o sobie znać w części Polski. Majówka z gradem na nagraniach
Jedziesz hulajnogą elektryczną? O tym musisz pamiętać
Kierujący hulajnogą elektryczną jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić – z prędkością dopuszczalną 20 km/h. Dodatkowo jest obowiązany korzystać z jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością nie większą niż 30 km/h, w przypadku gdy brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów – z prędkością dopuszczalną 20 km/h - informuje policja.
Przekazano też, że "kierujący może wyjątkowo poruszać się chodnikiem lub drogą dla pieszych, gdy chodnik jest usytuowany wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów – z zachowaniem następujących zasad:
- jazda z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego,
- zachowanie szczególnej ostrożności,
- ustępowanie pierwszeństwa pieszemu oraz nieutrudnianie ruchu pieszemu".
