Kraków. Apel o racjonalne wprowadzenie strefy czystego transportu

• Gminy ościenne Krakowa apelują o racjonalne wprowadzenie strefy czystego transportu.
• Projekt uchwały ma być omawiany przez radnych w środę.
• Ograniczenia mogą objąć 43 proc. pojazdów z powiatów krakowskiego i wielickiego.

Gminy otaczające Kraków zwróciły się do władz miasta z prośbą o racjonalne wprowadzenie strefy czystego transportu (SCT). Projekt uchwały, który ma wejść w życie w styczniu 2026 r., będzie omawiany przez radnych w najbliższą środę. Konsultacje społeczne dotyczące tego projektu zakończyły się 9 czerwca.

Według Stowarzyszenia Metropolia Krakowska, nowe przepisy mogą dotknąć aż 43 proc. pojazdów zarejestrowanych w powiatach krakowskim i wielickim, co stanowi ok. 173 tys. samochodów. Wójtowie i burmistrzowie podkreślają, że SCT nie obejmie mieszkańców Krakowa, którzy zakupią samochody przed wejściem w życie nowych przepisów.

Mirosław Golanko, wójt gminy Zielonki, zaznaczył, że działania na rzecz poprawy jakości powietrza powinny angażować zarówno mieszkańców Krakowa, jak i gmin ościennych. Władze gmin wskazują na brak dokładnych danych dotyczących wpływu pojazdów spoza Krakowa na jakość powietrza.

Stowarzyszenie Metropolia Krakowska pyta, czy proponowane ograniczenia nie są nadmierne w stosunku do osiągnięcia ustawowych norm jakości powietrza. Władze gmin podkreślają, że projekt uchwały nie uwzględnia ich wcześniejszych postulatów dotyczących jednolitych zasad dla wszystkich mieszkańców.

Stowarzyszenie zadeklarowało gotowość do dialogu z władzami Krakowa, aby wypracować sprawiedliwe rozwiązania. Wcześniej, ok. 40 organizacji pozarządowych również apelowało o wprowadzenie SCT, które poprawi jakość powietrza w mieście.