Pan Hubert podzielił się na swoim profilu zdjęciem rachunku z niemieckiej stacji Aral Tank-u.Rasthof (lokalizacja Dresdner Tor Süd przy autostradzie A4 w okolicach Drezna). Na paragonie z datą 12 lipca br. widzimy czarno na białym: zatankowanie 12,51 litra ulepszonego oleju napędowego (Ultimate Diesel) kosztowało go 35,14 euro.
Prosty rachunek matematyczny pokazuje, że cena za jeden litr tego paliwa wyniosła aż 2,809 euro. Przy obecnym kursie walut daje to astronomiczną kwotę ponad 12 złotych za litr.
"Paragon grozy wersja DE. Stacja benzynowa pod Dreznem 12 zł za 1 litr paliwa" – skomentował krótko autor wpisu.
"Boli kieszeń i to bardzo". Oto co się dzieje na stacjach paliw
Pod postem natychmiast rozgorzała ożywiona dyskusja. Część komentujących nie kryła przerażenia tak wysokimi stawkami, podczas gdy inni starali się zachować zimną krew, wskazując na specyfikę tankowania przy głównych trasach tranzytowych. W komentarzach czytamy m.in.:
"To mnie przeraża, koszmar"; "Autostrada, wiadomo. W Polsce przecież też przy autostradzie drożej"; "Nie martw się, w Austrii zatankowałem po 2,117 euro, ale w Chorwacji już za 1,54 euro".
Choć ceny w Niemczech mogą szokować, polscy kierowcy również nie mają powodów do radości. Przypomnijmy, że 30 czerwca skończył się rządowy program osłonowy CPN ("Ceny Paliwa Niżej"). Pakiet ten przez długi czas sztucznie amortyzował uderzenia drożyzny poprzez obniżenie stawki VAT na paliwa z 23 proc. do 8 proc. oraz redukcję akcyzy.
Wraz z nadejściem 1 lipca tarcza przeszła do historii, a pełna, 23-procentowa stawka VAT powróciła na pylony stacji benzynowych. Efekt? Drastyczny skok cen z dnia na dzień o około 80–90 groszy na litrze.
Obecnie, w połowie lipca, sytuacja na polskich stacjach jest bardzo napięta. Przez rosnące ceny hurtowe i napięcia geopolityczne na świecie ceny standardowego diesla (ON) oraz benzyny Pb95 na wielu stacjach w kraju – zwłaszcza w dużych miastach i przy drogach ekspresowych – przebiły już psychologiczną barierę 7 złotych za litr.
