Strefa w stolicy już działa. Zatrzymali 10 starych aut
Od poniedziałku w Warszawie obowiązuje Strefa Czystego Transportu. Jak się okazuje, stołeczna straż miejska już podejmuje interwencje w związku z wjazdem do strefy aut, które od 1 lipca nie mogą tego robić. W pierwszych dniach są to głównie działania prewencyjne. Za złamanie zakazu grozi mandat w wysokości 500 zł.
Strefa Czystego Transportu w Warszawie obowiązuje drugi dzień. Już od momentu ogłoszenia budziła ogromne emocje. Kontrolę nad strefą sprawują kamery, straż miejska i policja. Za złamanie zakazu grozi mandat w wysokości 500 złotych.
Czytaj więcej: Chcesz wjechać do centrum? Musisz mieć specjalną naklejkę
W związku ze strefą czystego transportu w Warszawie funkcjonariusze pouczyli w poniedziałek 10 kierowców, którzy nie powinni do niej wjechać – cytuje tvn24.pl starszy inspektor Jerzy Jabraszko ze stołecznej straży miejskiej.
Działania pierwszego dnia odbywały się jednak prewencyjnie. Funkcjonariusze prowadzili kontrole w dzielnicy Wola na ul. Tatarskiej.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Co ze związkami partnerskimi. "Konstytucja nie stanowi przeszkody"
Poniedziałkowe działania to był wspólny patrol Zarządu Dróg Miejskich i straży miejskiej. W okolicach ul. Tatarskiej rozstawiono specjalną kamerę i funkcjonariusze kontrolowali pojazdy. System od razu widział, które samochody są dopuszczone do ruchu. One wyświetlały się na zielono, a samochody, które nie powinny wjeżdżać do SCT wyświetlały się na czerwono – powiedział Jabraszko.
Portal tvn24.pl cytuje również rzecznika stołecznej policji. Robert Szumiata zaznacza, że służby działają obecnie tak, jak w przypadku innych wykroczeń.
Strefa Czystego Transportu. Jakie zasady?
Od 1 lipca w stolicy obowiązuje Strefa Czystego Transportu. Obejmuje ona większość Śródmieścia i fragmenty otaczających je dzielnic. W ten sposób miasto chce ograniczyć ilość zanieczyszczeń powietrza i poprawić stan zdrowia mieszkańców.
Do strefy nie wjadą pojazdy z silnikiem benzynowym (w tym LPG) starsze niż 27 lat lub niespełniających normy euro 2 i pojazdy z silnikiem Diesla (w tym LPG) starsze niż 19 lat lub niespełniające normy euro 4.
Czytaj więcej: Bolesny koniec. Ukraińcy odkryli, kim tak naprawdę są
Miasto będzie wprowadzać kolejne etapy stopniowo. Do 2032 roku wprowadzonych będzie ich pięć. W ostatnim etapie po strefie będą mogły poruszyć się 18-letnie auta z silnikiem benzynowym i 12-letnie z silnikiem Diesla.
