Zaskakujące dane Eurostatu. Polska wyprzedziła Niemcy i Francję

Polska uplasowała się na szóstym miejscu w Unii Europejskiej pod względem liczby samochodów osobowych przypadających na 1000 mieszkańców. W 2024 roku wskaźnik ten przekroczył 600 pojazdów, wyraźnie przewyższając średnią unijną.

 Polska znajduje się w czołówce UE pod względem liczby samochodów na mieszkańca Polska znajduje się w czołówce UE pod względem liczby samochodów na mieszkańca
Źródło zdjęć: © Pexels
Malwina Witkowska

Najważniejsze informacje

  • Polska ma ponad 600 samochodów na 1000 mieszkańców.
  • W 2024 r. w UE zarejestrowano ponad 259 mln aut.
  • Polska jest jednym z krajów z najmniejszym udziałem aut elektrycznych.

Polska w czołówce Europy

Według najnowszych danych Eurostatu, Polska znalazła się na wysokiej, szóstej pozycji wśród państw Unii Europejskiej pod względem liczby samochodów osobowych przypadających na 1000 mieszkańców. W 2024 roku wskaźnik ten wyniósł 611 aut.

Według danych Europejskiego Urzędu Statystycznego najwięcej aut w stosunku do liczby mieszkańców było w 2024 r. we Włoszech (701 samochodów osobowych na 1 tys. osób), Luksemburgu (670) i Finlandii (666). Na kolejnych miejscach uplasowały się Cypr (661), Estonia (635) i Polska (611). Najmniejszą liczbę pojazdów przypadających na 1 tys. mieszkańców zarejestrowano w Łotwie (424), Rumunii (444) i na Węgrzech (447).

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

12-latek jechał hulajnogą bez kasku. Nagle stracił panowanie nad pojazdem

Trend wzrostowy w liczbie samochodów utrzymuje się od lat. Dla porównania, w 2015 roku współczynnik ten wynosił 474, co plasowało Polskę dopiero na 16. miejscu w UE. W ciągu zaledwie dekady nasz kraj znacznie poprawił swoją pozycję, wyprzedzając m.in. Niemcy, Francję i Hiszpanię.

Polacy mają mało samochodów elektrycznych

Mimo wyraźnego wzrostu liczby samochodów, Polska nadal znajduje się w ogonie Europy pod względem udziału aut elektrycznych. W 2024 roku zarejestrowano 16 564 samochody elektryczne, co stanowi zaledwie 3 proc. wszystkich nowych pojazdów. Dla porównania, w Danii odsetek ten sięgnął aż 51,3 proc., co pokazuje skalę różnic w tempie transformacji motoryzacyjnej.

Polska wyróżnia się również jednym z najwyższych w UE udziałów starych pojazdów. W 2023 roku niemal 30 proc. zarejestrowanych aut miało ponad 20 lat. To jeden z najgorszych wyników w Europie, porównywalny jedynie z sytuacją w Estonii i Rumunii.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie