Nie dowierzał w PKP. Dziennikarz jechał z Warszawy do Poznania

Nietypowy przykład cen na bilety kolejowe pokazał na Twitterze dziennikarz Marcin Tyc. Chciał jechać pociągiem Berlin-Warszawa Express, ale na trasie Warszawa - Poznań. Odległość między tymi miastami wynosi około 300 km, a za bilet do klasy drugiej trzeba zapłacić aż 175 złotych.

Czytaj także: Jazda na gapę, bo automat nie działał? Jest wyrok sądu

Dziennikarz postanowił sprawdzić, ile kosztuje bilet na całej trasie, z Warszawy do niemieckiej stolicy. Okazuje się, że nawet w pierwszej klasie w tym samym pociągu bilet kosztowałby... mniej niż druga klasa z Warszawy do Poznania.

Tyc podkreśla, że to jest cały czas ten sam pociąg. - Polska 2023. - skomentował ironicznie. Zainteresowanie dziennikarza wzbudził również fakt, że za bilet powrotny z Berlina do Warszawy, ale za pośrednictwem niemieckich kolei, zapłacimy mniej niż za bilet z polskiej stolicy do Poznania.

Czytaj także: Polacy płacą cztery razy więcej. O co tutaj chodzi?!

Na początku tego roku PKP Intercity poinformowało, że od 11 stycznia zaczną obowiązywać wyższe ceny biletów na przejazdy pociągami. Przewoźnik przekazał, że zmiana cen biletów wynika z konieczności ich dostosowania do rosnących kosztów działalności - przede wszystkim wyższych cen energii elektrycznej - oraz do oferty cenowej konkurencji.

Zgodnie z zapowiedziami przewoźnika ceny biletów jednorazowych w poszczególnych kategoriach pociągów wzrosną średnio: o 17,8 proc. dla przewozów Express InterCity Premium (EIP); o 17,4 proc. w pociągach Express InterCity (EIC); o 11,8 proc. w pociągach Twoje Linie Kolejowe (TLK). Średnio o 10 proc. wzrosną również ceny biletów odcinkowych.

Czytaj także: "Moda na PKP rośnie". Dziennikarz pokazuje zdjęcie z pociągu Intercity

Najbardziej drastycznie wzrosły ceny najwyższej kategorii połączeń, które obsługiwane są pociągami Pendolino. Koszty podróży na trasie Warszawa Główna - Kraków Główny wzrosły ze 169 zł do 199 zł w drugiej klasie, a także z ok. 250 zł do 304 zł w pierwszej.

Premier Mateusz Morawiecki w wywiadzie dla Interii powiedział, że PKP powinny same znaleźć jak najwięcej oszczędności.

Domagam się przeglądu wszystkich pozycji kosztowych, by wyeliminować słabości w wydawaniu środków i przeprowadzić plan oszczędnościowy - dodał.