Kuriozum w Rosji. Nowe ograniczenia w samolotach

To nie pierwszy taki przypadek w Rosji. W czerwcu 2022 roku głośno było o tym, że stewardessy mają bacznie pilnować, aby pasażerowie z samolotu nie wynosili papieru toaletowego, jak i chusteczek oraz ręczników papierowych.

Oprócz tego rolki nigdy nie powinny być pozostawiane w dostępnych miejscach, aby pasażerowie przypadkowo do nich nie dotarli. Po wylądowaniu wszystkie niewykorzystane materiały muszą zostać policzone, zaplombowane i zwrócone. Wprowadzenie ścisłego spisu produktów papierniczych ma przynieść oszczędności.

Czytaj także: Kadyrow ćwiczy w kamizelce Gucci. Uwagę zwraca jednak coś jeszcze

Wszystko z powodu oszczędności, bowiem na rosyjskie linie lotnicze nałożono sankcje, przez co mają one ogromne problemy finansowe.

Anton Heraszczenko, doradca ukraińskiego ministerstwa spraw wewnętrznych, opublikował teraz na platformie X (dawniej Twitter) szokujący wpis. Linie lotnicze Rosja ustaliły bowiem... limit odrywanych kawałków papieru toaletowego na pasażera.

Zobacz również: Zaszczytne stanowisko dla syna Kadyrowa. To prezent na osiemnastkę

W praktycznie wygląda to następująco. Na lot do 3 godzin - 6 kartek papieru. Od 3 do 6 godzin - 9 kartek papieru. Od 6 do 8 godzin - 12 kartek papieru. Ponad 8 godzin - 15 kartek papieru. Ustalono także limity dotyczące korzystania z ręczników papierowych - informuje Heraszczenko.

Wcześniej informowaliśmy, ze w styczniu 2023 r. w rosyjskim lotnictwie cywilnym zarejestrowano 185 wypadków lotniczych. Około jedna trzecia z nich została sklasyfikowana jako zdarzenia o różnym stopniu zagrożenia. Liderem był tutaj rosyjski samolot krótkiego zasięgu "Suchy superjet", łącznie aż 34 incydenty.

Zobacz także: W Rosji strach przed zamieszkami. Kadyrow: Czwarty strzał w czoło

Poważny brak części zamiennych doprowadził w Rosji do tak zwanego "kanibalizmu lotniczego", polegającego na demontażu niektórych samolotów w celu naprawy innych. Według dostępnych danych do połowy 2023 r. "kanibalizmowi" uległo ponad 35% samolotów w Rosji.