Jak podaje niemiecki portal, U-583 został zlokalizowany 15 lipca na głębokości około 65 metrów. Wrak znajduje się w rejonie Bałtyku pomiędzy duńską wyspą Bornholm a polskim wybrzeżem. Jednostka jest w dużej mierze zachowana, choć częściowo przykrywają ją sieci rybackie.
Christian Lübcke, komisarz ds. morskiej komisji grobów wojennych w Niemieckiej Komisji Grobów Wojennych, przekazał "Bildowi", że został poinformowany o odnalezieniu dwóch nowych wraków. Jak podkreślił, zarówno U-583, jak i U-649 są grobami wojennymi niemieckiej marynarki.
45 marynarzy zginęło po zderzeniu
U-583 zatonął 15 listopada 1941 r. podczas rejsu szkoleniowego. Niemiecki okręt zderzył się wówczas z innym U-Bootem. W katastrofie zginęło 45 członków załogi.
Podobny los spotkał U-649. Okręt zatonął 24 lutego 1943 r. po kolizji z innym niemieckim U-Bootem. Zginęło 35 marynarzy, natomiast 11 osób udało się uratować. Niemiecka Komisja Grobów Wojennych ma na razie niewiele informacji dotyczących dokładnej lokalizacji i stanu tego wraku.
Niemcy obawiają się grabieży
Odkrycie wraków wywołało również dyskusję o ich ochronie. Volksbund, czyli Niemiecki Związek Opieki nad Grobami Wojennymi, ostrzega przed możliwością grabieży takich miejsc.
Według niemieckiego portalu Polska była dotychczas uznawana za pioniera w ochronie tego rodzaju wraków. W odróżnieniu od Niemiec podpisała także Konwencję UNESCO dotyczącą ochrony podwodnego dziedzictwa kulturowego.
Teraz jednak – jak podaje unternehmen-heute.de – polskie przepisy dotyczące ochrony wraków zostały złagodzone. Zdaniem Lübckego jest to zły sygnał, szczególnie w obliczu – jak określił – masowej grabieży niemieckich morskich grobów wojennych na świecie, w tym na Bałtyku. Volksbund apeluje, aby wraki pozostały nietknięte jako miejsca pochówku niemieckich marynarzy.
Drugi niemiecki wrak znaleziono w Grecji
To nie jedyne niedawne odkrycie niemieckiej jednostki z czasów wojny. U wybrzeży greckiej wyspy Lefkada nurkowie z firmy AegeanTec odnaleźli na głębokości 96 metrów niemiecką motorówkę LS 6. Licząca 15 metrów długości jednostka jest uznawana za jedyny w dużej mierze zachowany egzemplarz swojej serii.
Jak powiedział lider ekspedycji Marinos Giourgas, wrak leży pionowo na dnie, sprawiając wrażenie, jakby wciąż był gotowy do rozpoczęcia kolejnej misji. LS 6 została uszkodzona podczas nalotu w 1943 r. i zatonęła podczas holowania transportu. Badacze nie mają informacji o ofiarach śmiertelnych tego zdarzenia.
Od 2024 roku dziennikarka Wirtualnej Polski i serwisu o2.pl. Absolwentka socjologii na Politechnice Śląskiej. Dziennikarskie doświadczenie zdobywała w Polska Press Grupie. W pracy dziennikarskiej zwraca uwagę przede wszystkim na człowieka, jego historię i emocje. Interesuje ją tematyka społeczna. W czasie wolnym czyta reportaże. Masz temat, który warto poruszyć? Napisz: Danuta.Palega@grupawp.pl.
