Nowa zakopianka jeszcze w budowie, ale już imponująca

Michał Nowak

1 z 11Mieszkańcy i turyści odetchną

Obraz
© GDDKiA

Zakopianka, czyli 102 km drogi przez mękę, prowadzącej do turystycznego raju. Ta dobrze znana w Polsce trasa, słynąca z korków i wypadków, zmienia się właśnie w nowoczesną, piękną drogę. Choć na całkowite oddanie do użytku nowej zakopianki poczekamy jeszcze dwa lata. Już dziś można dostrzec jak spektakularną jest inwestycją. Wystarczy spojrzeć z lotu ptaka.

Długie tunele, wielkie wiadukty, spore wysokości oraz setki ludzi i maszyn. Zobaczcie, jak spektakularnie wygląda jeden z fragmentów trasy wiodącej z Krakowa do stolicy Tatr.

2 z 11Trzy etapy budowy

Obraz
© GDDKiA

Na zdjeciach widać fragment zakopianki powstający pomiędzy Lubniem i Rabką. Jego budowana podziela jest na trzy, powstające w tym samym czasie, odcinki.

3 z 11Pierwszym odcinkiem pojedziemy za rok.

Obraz
© GDDKiA

Jak donosi Gazeta Krakowska, najbardziej zaawansowany jest odcinek pomiędzy Skomielną Białą i Rabką. Zostanie on otworzony zapewne pod koniec wakacji w 2019 roku. Będzie on zawierał kilometrowej długości wiadukt.

4 z 11Kiedy oddany zostanie kolejny odcinek?

Obraz
© GDDKiA

Planowane otwarcie kolejnego odcinek nowej zakopianki ma nastąpiić w października 2019 r. Mowa tutaj o odcinku od Lubnia do Naprawy.

5 z 11Nie tylko wiadukty

Obraz
© GDDKiA

Najbardziej czasochłonne będzie ukończenie środkowego odcinka trasy. W przybliżeniu ma ono nastąpić do końca 2020 r. To właśnie tutaj powstanie podwójny tunel. Ma on mieć 2 km. Dotyczas udało się wydrążyć 1,7 km.

6 z 11Imponujące są też koszty

Obraz
© GDDKiA

Wartość całego projektu została wyceniona na 2,47 mld złotych.

7 z 11Nowa zakopianka - zdjęcia

Obraz
© GDDKiA

Kierowcy skorzystają z nowej inwestycji w pełni wraz z końcem 2020 roku.

8 z 11Nowa zakopianka - zdjęcia

Obraz
© GDDKiA

Budowa jest wielkim wyzwaniem inżynieryjnym.

9 z 11Nowa zakopianka - zdjęcia

Obraz
© GDDKiA

Poza budową trasy koniecznie jest również zabezpieczanie terenu.

10 z 11Nowa zakopianka - zdjęcia

Obraz
© GDDKiA

Skarpy zabezpiecza się kilkumetrowymi gwoździami.

11 z 11Nowa zakopianka - zdjęcia

Obraz
© GDDKiA

Jak wiadać niektóre cześci nowej trasy są już pokryte asfaltem. Gazeta Krakowska donosi, że ta część inwestycji, który zostanie oddany do użytku jako pierwszy jest ukończony w 67. proc.

Wybrane dla Ciebie