Odkryli 600-letni wrak statku. To największa kogga świata
U wybrzeży Kopenhagi archeolodzy odkryli gigantyczny średniowieczny statek. Przez ponad 600 lat wrak spoczywał w głębinach cieśniny Sund. Fascynującego odkrycia dokonano podczas rutynowych badań pod nową dzielnicę Kopenhagi. Mierząca aż 28 m długości kogga ocalała niemal w całości.
Archeolodzy morscy z duńskiego Muzeum Statków Wikingów dokonali fascynującego odkrycia. Jak relacjonuje RMF24, podczas rutynowych badań na torze wodnym Svælget, pomiędzy Amager a Saltholm, natrafili na średniowieczny statek - olbrzymi i doskonale zachowany.
Kontury widoczne na dnie morza okazały się być konstrukcją koggi, niegdyś kluczowego statku handlowego. Wrak leżał 13 metrów pod lustrem wody. Już podczas pierwszego nurkowania badacze wiedzieli, że natknęli się na niezwykły obiekt.
To największa znana nam kogga, która daje nam unikalną możliwość zrozumienia zarówno konstrukcji, jak i życia na pokładzie największych średniowiecznych statków handlowych – wyjaśnił Otto Uldum, kierownik wykopalisk z Muzeum Statków Wikingów, którego cyt. RM24.
Naukowcy nadali statkowi nazwę Svælget 2, od miejsca, w którym został odkryty.
Największy średniowieczny statek
Imponujące wymiary statku: 28 metrów długości i 9 szerokości, umożliwiały transport aż 300 ton ładunku.
Według "Bilda", statek został zbudowany około 1410 roku. Powstał więc w czasie, gdy Europa Północna rozwijała się ekonomicznie. Statki tego typu łączyły handlowe szlaki od Holandii po miasta Bałtyku, wspierając rozwój gospodarczy regionu.
Koggi uważano za "superfrachtowce" swoich czasów. Umożliwiały transport nawet z dużym ładunkiem i stosunkowo niewielką załogą - wyjaśnia "Bild". Statki takie jak Svælget 2, przewoziły sól, drewno, cegły i żywność wzdłuż rozległych szlaków handlowych w Europie Północnej. Nie wiadomo, dlaczego kogga zatonęła.
To odkrycie jest kamieniem milowym dla archeologii morskiej – podkreśla cyt. przez "Bilda" Otto Uldum.
Polski akcent
Co ciekawe, statek zbudowano z drewna pochodzącego z dwóch regionów: Pomorza, obecnej Polski, a także Niderlandów. Wrak jest doskonale zachowany - ocalał niemal w całości.