Rodzina Putina omija sankcje. Żyją jak w bańce
Anton Heraszczenko, doradca ukraińskiego ministerstwa spraw wewnętrznych, poinformował w mediach społecznościowych o sytuacji rodziny prezydenta Władimira Putina, która wciąż żyje w doskonałych warunkach. Mimo sankcji, jego siostrzeniec może pochwalić się zakupem efektownego jachtu.
Rodzina Putina omija sankcje. Żyją jak w bańce
Niemal dwa lata po wprowadzeniu przez Stany Zjednoczone i inne kraje Zachodu bezprecedensowych sankcji na Rosję w związku z jej agresją na Ukrainę, większość z zapowiadanych przez polityków i ekspertów skutków restrykcji nie sprawdziła się: choć rosyjska gospodarka zmaga się z problemami, to sankcje nie rzuciły jej na kolana, nie wywołały paniki finansowej.
Co więcej, sankcje, które były wprowadzone na wielu polityków oraz oligarchów rosyjskich, wcale nie robią na nich wrażenia.
Prowadzą agroturystykę na Mazurach. Oto czym się zajmują
Anton Heraszczenko, doradca ukraińskiego ministerstwa spraw wewnętrznych, poinformował w mediach społecznościowych o sytuacji rodziny prezydenta Władimira Putina, która wciąż żyje w doskonałych warunkach.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Pomimo zakazu sprzedaży jachtów do Rosji firma powiązana z siostrzeńcem Putina Michaiłem Szelomowem zakupiła niedawno luksusową francuską żaglówkę Immortal Dreamer.
Imponujący zakup siostrzeńca Putina. Podano szczegóły
Jak podają dziennikarze "The Insider", żaglówka Immortal Dreamer została zbudowana we Francji w 2023 roku. Nad projektem tego modelu, Lagoon Seventy 7, pracował słynny Patrick Le Quement.
Jacht posiada cztery kabiny i może pomieścić do 18 pasażerów. Został ukończon na początku 2023 roku, a w sierpniu, jak wynika z dokumentów celnych, został przywieziony do Rosji tranzytem przez Turcję. Pośrednikiem była firma Burevestnik Group. Jej właściciel Andriej Bojko znany jest jako importer jachtów niedaleko Kremla.
To nie wszystko, bowiem według dziennikarzy śledczych, firma obsługująca odrzutowiec biznesowy Aliny Kabajewej (rzekomej kochanki Putina) swobodnie importuje części wyprodukowane na Zachodzie.
Jednocześnie rosyjskie lotnictwo cywilne boryka się z ciągłymi awariami z powodu braku części zamiennych. Z kolei Kabayeva korzysta z wartego 22 miliony dolarów samolotu Falcon 7X. Ten odrzutowiec biznesowy jest obsługiwany przez firmę Russair.
