Weszła z wózkiem na przejście. Wtedy stało się to
Kobieta z dzieckiem w wózku próbowała przejść przez pasy we Wrocławiu. Choć była już na przejściu, kierowcy ignorowali jej obecność. Jeden z samochodów niemal ją potrącił. Nagranie z tego zdarzenia opublikowali w serwisie x "bandyci drogowi".
Piesza z wózkiem na pasach, auta nie zwalniają
16 czerwca br. około godz. 15:24 na skrzyżowaniu ulic Pobożnego i Niemcewicza we Wrocławiu został zarejestrowany niebezpieczny moment. Na nagraniu widzimy kobietę z dzieckiem w wózku, usiłującą przejść przez przejście dla pieszych. Pomocy próbuje udzielić inny przechodzień – wkracza jako pierwszy na pasy, by ułatwić jej bezpieczne przejście.
Mimo że piesi są już na pasach, kierowcy wciąż nie reagują – auta nadal przejeżdżają, a co więcej - jedno z nich niemal potrąca kobietę z wózkiem. Kierowca musiał widzieć pieszych oraz oznakowanie z daleka.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Koszmarne potrącenie na przejściu. 14-latka nie miała szans
Incydent wywołał poruszenie wśród internautów. Część komentujących wskazuje, że oznakowanie przejścia jest słabe i pasy ledwo widoczne, inni zauważają, że w tym miejscu stoi znak drogowy ostrzegający o przejściu dla pieszych.
Co mówią przepisy – pierwszeństwo pieszego na pasach
Zgodnie z art. 13 ust. 1a Prawa o ruchu drogowym, od 1 czerwca 2021 roku pieszy znajdujący się na przejściu lub wchodzący na nie ma bezwzględne pierwszeństwo przed pojazdami (z wyjątkiem tramwajów).
Oznacza to, że kierowca zbliżając się do zebry musi:
- zachować szczególną ostrożność,
- zwolnić i być gotowym do zatrzymania pojazdu,
- ustąpić pierwszeństwa zarówno pieszym już na przejściu, jak i tym zamierzającym na nie wejść.
Przepisy precyzują, że pieszy, który w sposób wyraźny sygnalizuje chęć wejścia na przejście (np. stoi do 1,5 m od krawędzi), również ma pierwszeństwo.
Kary dla kierowców – co grozi za nieustąpienie pierwszeństwa
Za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na pasach grozi mandat w wysokości do 1 500 zł oraz 15 punktów karnych. To dość dotkliwa kara, stworzona po nowelizacji z czerwca 2021 r., aby wyegzekwować przepisy i zwiększyć bezpieczeństwo pieszych.
