Zakopianka zwężona przy Myślenicach. Podano powód

• Ruch na Zakopiance w Myślenicach odbywa się jednym pasem w każdym kierunku do czwartku, do godz. 18.
• GDDKiA kładzie warstwę ścieralną i montuje osłony przeciwolśnieniowe na barierach.
• Na ul. Jana Sobieskiego zmienia się organizacja ruchu; uruchomiono drogę dojazdową jako alternatywę.

Prace na Zakopiance w rejonie Myślenic wchodzą w finałowy etap. Od poniedziałkowego poranka kierowcy jadący DK7 napotykają zwężenia w obrębie budowanego węzła Myślenice. Jak podaje Polska Agencja Prasowa, ograniczenia obejmują ok. 700 m odcinek w rejonie skrzyżowania z ul. Jana Sobieskiego. Utrudnienia mają potrwać do czwartku, 19 marca, do godz. 18.

GDDKiA informuje, że drogowcy zamknęli jezdnię prawą w kierunku Zakopanego, a ruch przeniesiono na jezdnię lewą. Na tym odcinku kierowcy mają do dyspozycji po jednym pasie w każdym kierunku. Taki układ ma umożliwić wykonanie kluczowych robót przy węźle, które wymagają ograniczenia prędkości i przepustowości.

Celem głównym na najbliższe dni jest ułożenie finałowej warstwy asfaltu. Przedstawicielka krakowskiego oddziału GDDKiA, Anna Bałdyga, podała również, że ekipy drogowe wykorzystają to okno technologiczne do montażu elementów bezpieczeństwa. Dzięki temu po przywróceniu pełnego ruchu kierowcy pojadą po gotowej nawierzchni i z kompletnymi barierami.

Chcemy w tym czasie położyć ostatnią, ścieralną warstwę asfaltu na całym docinku jezdni prawej. Jednocześnie zaplanowaliśmy też wtedy montaż osłon przeciwolśnieniowych na barierkach, które montowaliśmy jakiś czas temu - zapowiedziała przedstawicielka GDDKiA.

W poniedziałek, ok. godz. 12, zmienia się organizacja ruchu na ul. Jana Sobieskiego, która łączy się z DK7. Do ruchu ponownie włączono drogę dojazdową. Ma pełnić rolę alternatywy dla kierowców, ponieważ na samej ul. Sobieskiego zaplanowano remont nawierzchni. Taka korekta ma rozładować zatory w godzinach szczytu i ułatwić dostęp do okolicznych osiedli.

Budowa węzła, rozpoczęta wczesną wiosną 2024 r., zbliża się do końca. Inwestycję wartą prawie 56 mln zł realizuje firma Banimex. Po uruchomieniu węzła zlikwidowana zostanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Zakopianki z ul. Sobieskiego. Projekt przewiduje dodatkowe pasy do włączania się na węzeł i DK7, rondo na ul. Sobieskiego oraz nową kładkę pieszą przy dawnym Cmentarzu Żydowskim, co pozwoli zamknąć dotychczasowe przejście w tym miejscu.

Finansowanie inwestycji pochodzi z budżetu będącego w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Po zakończeniu robót kierowcy i piesi mają zyskać płynniejszy i bezpieczniejszy układ komunikacyjny w rejonie Myślenic, a przejazd Zakopianką w tym miejscu stanie się bardziej przewidywalny.

Źródło: PAP