Najnowszy i największy. Nowy airbus odbył dziewiczy lot

1 / 8Dziewiczy lot

Największy europejski dwusilnikowy odrzutowiec pasażerski airbus A350-1000 wzbił się po raz pierwszy w powietrze w miejscowości Colomiers niedaleko Tuluzy w południowo-zachodniej Francji.

2 / 8Większy i dłuższy

Zbudowany z lekkiego włókna węglowego airbus A350-1000 jest o 7 metrów dłuższy od modelu A350-900. Zabiera też na pokład o 40 pasażerów więcej.

3 / 8Wymiary

Airbus A350-1000 ma prawie 74 metry długości, a rozpiętość jego skrzydeł to 64,7 m.

4 / 8Ogromne silniki

Samolot napędzany jest dwoma silnikami Rolls-Royce Trent XWB-97. Średnica wentylatora tego silnika to równe 3 metry. To najnowszy produkt brytyjskiego producenta. W wersji dla A350-1000 będzie miał ciąg 432 kN.

5 / 8Wielka inwestycja

Ponad 4-godzinny lot samolotu oglądali z ziemi szefowie Airbusa, którzy zainwestowali w tę maszynę 356 milionów dolarów.

6 / 8Przełamać monopol

366-miejscowy airbus został skonstruowany, aby przełamać monopol amerykańskiego Boeinga na maszynę w segmencie "minijumbo" - dwusilnikowych (zazwyczaj) samolotów, zabierających na pokład 350 osób.

7 / 8Intensywne testy

Samolot, który wzbił się w powietrze niedaleko Tuluzy, to jeden z trzech testowych modeli airbusa A350-1000, które czeka 1600 godzin intensywnych testów. Komercyjne loty A350-1000 ma rozpocząć w drugiej połowie 2017 roku.

8 / 8Pierwszy użytkownik

Wiadomo, że pierwszym użytkownikiem airbusa A350-1000, tak jak to było w przypadku modelu A350-900, będą linie Qatar Airways.