Niemcy narzekają na polską kolej. "Byłem przerażony"

Deutsche Bahn oraz PKP Intercity ogłosiły wprowadzenie nowych połączeń kolejowych między Niemcami a Polską - informuje portal "Stern". Zmiany wejdą w życie wraz z grudniową aktualizacją rozkładu jazdy. Podróżni będą mieli do dyspozycji 17 bezpośrednich połączeń, zamiast jedenastu.

Od 14 grudnia uruchomiona zostanie nowa trasa łącząca Lipsk, Wrocław i Kraków. Dwa pociągi dziennie będą kursować w obu kierunkach, co skróci czas podróży z Monachium, Norymbergi czy Frankfurtu do południowej Polski o około dwie godziny. Dodatkowo, na trasie Warszawa-Berlin pojawi się kolejne codzienne połączenie. Łącznie na tej trasie będzie kursować siedem par pociągów w dwugodzinnym takcie.

Planowane jest także uruchomienie nowego nocnego pociągu między Berlinem a Przemyślem oraz między Berlinem a Chełmem przez Łódź i Warszawę. Obecne nocne połączenie Monachium-Warszawa zostanie wzmocnione dodatkowymi wagonami, które będą kursować między Monachium, Krakowem a Przemyślem - informuje niemiecki "Stern".

Tymczasem na niemieckich forach internetowych nie brakuje krytyki polskich składów. Komentujący informacje niemieckiego portalu zwracają uwagę m.in. na słabą punktualność polskich pociągów, wprowadzające w błąd wyświetlacze, czy różne bilety i różnych przewoźników w Polsce.

Byłem przerażony, że jeden z dworców kolejowych Warszawy, "Śródmieście", położony tuż obok Pałacu Kultury i Nauki, nie ma wind dostępnych dla wszystkich podróżnych - skomentował jeden z niemieckich internautów.

Nie każdy jednak widzi same minusy. Niektórzy pasażerowie chwalą polską kolej. Zwracają uwagę na brak zatłoczenia, poprawne ułożenie kolejności wagonów, czy łatwą rezerwacją biletów poprzez internet. - Dobre jedzenie, duży wybór. Inni mogliby się od nich czegoś nauczyć - pisze niemiecki forumowicz.