Polacy sprawdzą pierwsi. Wizz Air wprowadza nowości
Podczas konferencji 28 października 2025 roku linie Wizz Air zapowiedziały dwie nowości dla pasażerów: Wizz Class – budżetową wersję klasy biznes oraz Wizz Play – dostęp do Wi-Fi na pokładzie. Testy rozpoczną się już w listopadzie i grudniu, a jako pierwsi przetestują je Polacy.
Nowe rozwiązania zaprezentowano podczas podsumowania połowy roku programu Customer First Compass, którego celem jest poprawa obsługi i satysfakcji pasażerów. Innowacje Wizz Class i Wizz Play mają być naturalnym rozwinięciem tej strategii.
Wizz Class to "ekonomiczna" wersja klasy biznes, której pilotaż ruszy w grudniu na pięciu lotniskach: w Bukareszcie, Budapeszcie, Rzymie, Londynie i Warszawie. Pasażerowie zyskają więcej miejsca dzięki blokadzie środkowego fotela, pierwszy rząd kabiny oraz priorytetowy boarding.
Pomaga i stwarza zagrożenia. "Moje pokolenie troszkę to przeraża"
Jako linia mocno się zmieniliśmy w ciągu ostatnich kilku lat. Mamy dziś flotę ponad 250 samolotów, a oprócz klientów indywidualnych, odwiedzających rodziny czy wyjeżdżających na wakacje, mamy też coraz więcej pasażerów biznesowych, którzy potrzebują trochę więcej przestrzeni podczas lotów. Chcemy więc im zaproponować takie udogodnienie - tłumaczy Michael Delehant, Senior Chief Commercial and Operations Officer w Wizz Air.
Szczegóły cen mają zostać ujawnione wkrótce, ale przewoźnik zapowiada, że będzie to tańsza alternatywa dla tradycyjnej klasy biznes.
Wizz Play – internet w samolocie już od listopada
Od listopada 2025 roku Wizz Air uruchomi testy usługi Wizz Play, oferującej dostęp do Wi-Fi na pokładzie. Początkowo obejmie ona pięć samolotów w Wielkiej Brytanii. Pasażerowie będą mogli korzystać z internetu, komunikatorów i portalu rozrywki Wizz Play z filmami i mapą trasy.
Nowa usługa wejdzie w życie w listopadzie. Wiemy, że pasażerowie chcą być dzisiaj cały czas dostępni w sieci i chcemy sprawdzić, czy taka usługa będzie im potrzebna - podkreśla Silvia Mosquera, Chief Commercial Officer w Wizz Air.
Dostęp do sieci będzie płatny, z możliwością wyboru krótszych i dłuższych pakietów. W przypadku sukcesu testów usługa zostanie rozszerzona na inne trasy w pierwszej połowie 2026 roku.
Polska testuje pierwsza
Polska znalazła się w gronie pierwszych rynków testowych. Wizz Class pojawi się na lotach z Warszawy i Katowic, a Wizz Play – na trasach do Londynu, Barcelony i Rzymu. Wizz Air posiada w Polsce pięć baz operacyjnych i przewozi kilka milionów pasażerów rocznie, dlatego to kluczowy rynek dla przewoźnika.
Dlaczego Wizz Air wprowadza zmiany?
Rosnąca liczba pasażerów biznesowych i oczekiwania wobec komfortu skłoniły linię do wprowadzenia nowych opcji.
Chcemy pozostać liderem w segmencie tanich linii, ale jednocześnie oferować rozwiązania, które odpowiadają na zmieniające się potrzeby pasażerów. Wizz Class i Wizz Play to krok w stronę nowoczesnego podróżowania w przystępnej cenie - wyjaśnia József Váradi, Dyrektor Generalny Wizz Air.
Prawa pasażerów bez zmian
Jeżeli lot zostanie opóźniony, odwołany lub pasażerowi zostanie odmówione wejście na pokład z winy przewoźnika, przysługują mu określone odszkodowania lub zwroty – niezależnie od klasy biletu. Warto to mieć na uwadze w sytuacji, gdy linie wprowadzają różne pakiety usługowe i segmentują ofertę dla pasażerów - przypomina David Janoszka z AirCashBack.
Nowoczesne tanie latanie
Nowe usługi wpisują się w strategię Customer First Compass, stawiającą na komfort, technologię i lepsze doświadczenia podróżnych.
Nowe usługi — Wizz Class i Wizz Play — to sygnał, że Wizz Air wkracza w nową fazę rozwoju. (...) Polacy, jako pierwsi, będą mogli sprawdzić, czy ‘tania klasa biznes’ i internet na pokładzie rzeczywiście spełnią oczekiwania pasażerów.
