Polacy sprawdzą pierwsi. Wizz Air wprowadza nowości

Nowe rozwiązania zaprezentowano podczas podsumowania połowy roku programu Customer First Compass, którego celem jest poprawa obsługi i satysfakcji pasażerów. Innowacje Wizz Class i Wizz Play mają być naturalnym rozwinięciem tej strategii.

Wizz Class to "ekonomiczna" wersja klasy biznes, której pilotaż ruszy w grudniu na pięciu lotniskach: w Bukareszcie, Budapeszcie, Rzymie, Londynie i Warszawie. Pasażerowie zyskają więcej miejsca dzięki blokadzie środkowego fotela, pierwszy rząd kabiny oraz priorytetowy boarding.

Jako linia mocno się zmieniliśmy w ciągu ostatnich kilku lat. Mamy dziś flotę ponad 250 samolotów, a oprócz klientów indywidualnych, odwiedzających rodziny czy wyjeżdżających na wakacje, mamy też coraz więcej pasażerów biznesowych, którzy potrzebują trochę więcej przestrzeni podczas lotów. Chcemy więc im zaproponować takie udogodnienie - tłumaczy Michael Delehant, Senior Chief Commercial and Operations Officer w Wizz Air.

Szczegóły cen mają zostać ujawnione wkrótce, ale przewoźnik zapowiada, że będzie to tańsza alternatywa dla tradycyjnej klasy biznes.

Od listopada 2025 roku Wizz Air uruchomi testy usługi Wizz Play, oferującej dostęp do Wi-Fi na pokładzie. Początkowo obejmie ona pięć samolotów w Wielkiej Brytanii. Pasażerowie będą mogli korzystać z internetu, komunikatorów i portalu rozrywki Wizz Play z filmami i mapą trasy.

Nowa usługa wejdzie w życie w listopadzie. Wiemy, że pasażerowie chcą być dzisiaj cały czas dostępni w sieci i chcemy sprawdzić, czy taka usługa będzie im potrzebna - podkreśla Silvia Mosquera, Chief Commercial Officer w Wizz Air.

Dostęp do sieci będzie płatny, z możliwością wyboru krótszych i dłuższych pakietów. W przypadku sukcesu testów usługa zostanie rozszerzona na inne trasy w pierwszej połowie 2026 roku.

Polska znalazła się w gronie pierwszych rynków testowych. Wizz Class pojawi się na lotach z Warszawy i Katowic, a Wizz Play – na trasach do Londynu, Barcelony i Rzymu. Wizz Air posiada w Polsce pięć baz operacyjnych i przewozi kilka milionów pasażerów rocznie, dlatego to kluczowy rynek dla przewoźnika.

Rosnąca liczba pasażerów biznesowych i oczekiwania wobec komfortu skłoniły linię do wprowadzenia nowych opcji.

Chcemy pozostać liderem w segmencie tanich linii, ale jednocześnie oferować rozwiązania, które odpowiadają na zmieniające się potrzeby pasażerów. Wizz Class i Wizz Play to krok w stronę nowoczesnego podróżowania w przystępnej cenie - wyjaśnia József Váradi, Dyrektor Generalny Wizz Air.

Jeżeli lot zostanie opóźniony, odwołany lub pasażerowi zostanie odmówione wejście na pokład z winy przewoźnika, przysługują mu określone odszkodowania lub zwroty – niezależnie od klasy biletu. Warto to mieć na uwadze w sytuacji, gdy linie wprowadzają różne pakiety usługowe i segmentują ofertę dla pasażerów - przypomina David Janoszka z AirCashBack.

Nowe usługi wpisują się w strategię Customer First Compass, stawiającą na komfort, technologię i lepsze doświadczenia podróżnych.

Nowe usługi — Wizz Class i Wizz Play — to sygnał, że Wizz Air wkracza w nową fazę rozwoju. (...) Polacy, jako pierwsi, będą mogli sprawdzić, czy ‘tania klasa biznes’ i internet na pokładzie rzeczywiście spełnią oczekiwania pasażerów.