Politechnika Wrocławska może pochwalić się sukcesem. To właśnie jej studenci zajęli drugie miejsce w klasyfikacji generalnej w klasie „advanced”. Co ciekawe, udało się im też wywalczyć najwięcej miejsc na podium w poszczególnych kategoriach ze wszystkich startujących zespołów.
Przedmiotem rywalizacji były samoloty bezzałogowe. W klasie „advanced” wrocławscy studenci wystawili model Lower Silesian o rozpiętości skrzydeł 3,5 m, wadze 3,5 kg i udźwigu ponad 12 kg. Zadaniem maszyny było nie tylko podnieść ładunek, ale i zrzucić go kilkukrotnie w ciągu lotu z wysokości 33 m, by znalazł się jak najbliżej wyznaczonego celu. Studenci zajęli tutaj II. miejsce w prezentacji technicznej i III. w rywalizacji na celność zrzutu.
Druga klasa to „micro”, gdzie startowano samolotem Spirit of Kościuszko. Maszyna ma 1,6 m rozpiętości skrzydeł, waży 500 g i jest w stanie unieść 1,6 kg. Tutaj statek powietrzny musiał zmieścić się w jak najmniejszej tubie i w ciągu 1,5 minuty zostać złożony do lotu wraz z ładunkiem. Zwyciężała ta ekipa, której model podniesie największy ciężar w stosunku do wagi swojego samolotu. W tej kategorii studenci zajęli II. miejsce i III. w prezentacji technicznej.
W rywalizacji wzięło udział ponad 70 drużyn z całego świata. Organizatorem SAE Aero Design East jest stowarzyszenie Society of Automotive Engineers i firma Lockheed Martin, potentat w branży lotniczej.
Nie przegap:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
