Kryzys popularnej linii lotniczej. Spadek o 10 procent

• Wizz Air zmuszony jest uziemić 40 samolotów z powodu wadliwych silników.
• Zawarto nową umowę wsparcia z firmą Pratt & Whitney do 2026 r.
• Mimo kryzysu, przewoźnik planuje ekspansję floty o 50 nowych maszyn.

Wizz Air, węgierski przewoźnik lotniczy, stanął wobec poważnych wyzwań z powodu wykrycia mikroskopijnych pęknięć w silnikach Pratt & Whitney.

Problematyczna sytuacja doprowadziła do uziemienia 40 maszyn na niemal trzy lata. By przeciwdziałać skutkom, Wizz Air zawarł umowę z Pratt & Whitney, która obejmuje wsparcie operacyjne i rekompensaty finansowe.

Jak podkreśla Reuters, już teraz prognozuje się, że sytuacja może wpłynąć na spadek zdolności przewozowych linii o 10 proc. do końca 2025 r.

Mimo tych wyzwań, Wizz Air planuje przyszłościowo. Przewoźnik zdecydował się na rozbudowę floty o 50 nowych Airbusów A321NEO, co według założeń pozwoli zwiększyć liczbę dostępnych miejsc o 20 proc. do 2026 r.

Współpraca z firmą Pratt & Whitney obejmuje nie tylko wsparcie techniczne, ale także finansowe, co ma pomóc Wizz Air w pokryciu kosztów związanych z uziemionymi samolotami. Umowa ta zabezpiecza najbliższe lata i pozwala przewoźnikowi na koncentrację na planowaniu rozwoju.

Nie tylko problemy techniczne dotykają Wizz Air. Przewoźnik odczuwa również wpływ napięć na Bliskim Wschodzie, co przyczyniło się do spadku zysków w pierwszej połowie roku. Mimo to, firma patrzy w przyszłość z nadzieją na poprawę sytuacji finansowej i operacyjnej.

Pomimo trwających trudności, Wizz Air nie zamierza się poddawać. Rozwój floty oraz inwestycje w nowe technologie mają na celu nie tylko odbudowanie, ale też poprawę pozycji rynkowej w przyszłych latach. Przewoźnik wykazuje optymizm, wierząc, że podjęte działania przyniosą oczekiwane efekty.

Wizz Air to jedna z najbardziej rozpoznawalnych niskokosztowych linii lotniczych w Europie, która od momentu swojego powstania znacząco wpłynęła na dostępność taniego latania w regionie. Firma została założona w 2003 roku, a pierwszy lot odbył się w maju 2004 roku. Od samego początku jej misją było oferowanie przystępnych cenowo połączeń lotniczych, szczególnie dla pasażerów Europy Środkowo-Wschodniej, gdzie wcześniej dostępność tanich podróży była ograniczona.

Według danych z 2025 roku, flota Wizz Air bazowana w Polsce ma liczyć około 34 samolotów. Z terytorium Polski Wizz Air obsługuje ponad 150 — 170 tras do wielu krajów.