Hiszpania podjęła ważną decyzję. Ryanair protestuje

Hiszpańska Krajowa Komisja Rynku i Konkurencji (CNMC) zatwierdziła średni wzrost opłat lotniskowych o 6,44 proc. na 2026 rok.

Od przyszłego roku nie będzie już obowiązywał limit prawny, który ograniczał możliwość podwyżek opłat, co pozwala Aena na podniesienie opłat o 0,68 euro na każdego pasażera.

Wzrost ten przełoży się bezpośrednio na ceny biletów, ponieważ dotyczy opłat pobieranych od linii lotniczych za korzystanie z terminali, pasów startowych, mostów powietrznych, kontroli bezpieczeństwa i innych udogodnień.

CNMC zwraca uwagę, że w okresach regulacyjnych 2017-2021 i 2022-2025 opłaty były raczej stabilne, z wyjątkiem 4,09 proc. wzrostu w latach 2023–2024, który zatwierdziła Rada Ministrów.

Podwyżki opłat nie będą jednolite i mają na celu zrównoważenie przychodów z kosztami operacyjnymi. Największy wzrost dotyczy opłat za parkowanie samolotów, które wzrosną o 12 proc.

Opłaty za lądowanie, bezpieczeństwo, usługi meteorologiczne i korzystanie z mostów wejściowych wzrosną o 7,25 proc. Inne usługi, takie jak tranzyt na lotnisku, korzystanie z infrastruktury, obsługa naziemna, catering i paliwo lotnicze, będą droższe o 5 proc.

Decyzja ta wywołała konflikt z Ryanairem, który zagroził zamknięciem baz i redukcją miejsc na trasach, określając nowe opłaty jako "nadużycie".

Jednak Aena i Ministerstwo Transportu i Mobilności Zrównoważonej utrzymują, że nowe opłaty pozostają jednymi z najbardziej konkurencyjnych w Europie i nie zamierzają ustępować żądaniom Ryanaira.

CNMC zapewnia, że Aena konsultowała się z liniami lotniczymi podczas opracowywania propozycji, spełniając wszelkie wymogi prawne.