Polskie lotnisko było "jednym z najgorszych w Europie". Szykują się zmiany

Na instagramowym koncie Luke Patricka Hoogmoeda, holenderskiego podróżnika i influencera we wrześniu 2024 roku pojawił się subiektywny ranking "najgorszych lotnisk w Europie".

Twórca wymienił 10 europejskich lotnisk, które — jego zdaniem — są fatalnie skomunikowane i nieduże. Wpływ na ranking miały również odczucia podróżnych względem świadczonych przez dane lotnisko usług.

Bardzo nisko w zestawieniu wypadł Port Lotniczy Warszawa-Modlin. W przypadku tego lotniska, twórca nie szczędził słów krytyki.

To lotnisko jest bardzo daleko od centrum Warszawy. Tak daleko, że trzeba tam dojechać Flixbusem. Lecę z Eindhoven do Modlina i ląduję o 22:50 w nocy. Ostatni Flixbus odjeżdża o 23:15, więc mam 25 minut, żeby dostać się z samolotu do autobusu… okropne! - napisał Hoogmoed.

Lotnisko w Modlinie jest nie tylko źle oceniane przez influencerów, ale też pozostałych pasażerów. Jego ocena w Google to zaledwie 3.0, co sprawia, że jest uznawany za jeden z najgorszych portów lotniczych w kraju. Dla porównania: ocena lotniska Chopina w Warszawie to 4.2.

Władze lotniska miały dogłębnie przeanalizować sytuację i wyciągnąć wnioski z uwag pasażerów. Port lotniczy ma być lepiej skomunikowany z Warszawą.

Wojewoda mazowiecki wydał decyzję lokalizacyjną dla nowej linii kolejowej prowadzącej bezpośrednio na lotnisko. Budowa ma rozpocząć się w 2027 roku, a połączenie zostanie uruchomione w 2029 roku. Trasa będzie dwutorowa, liczyć około 5,5 km, a stacja Modlin zyska dodatkowy tor i 200-metrowy peron, umożliwiając bezpośredni dojazd pociągów pod terminal i znacząco poprawiając komfort podróży pasażerów - ujawniają eksperci firmy AirCashBack.

Jednocześnie specjaliści AirCashBack wskazują, że komunikacja nie jest jedynym problemem Modlina, a lotnisko musi popracować m.in. nad płynnością ruchu. Mimo niedogodności port lotniczy nadal będzie jednak jednym z najważniejszych lotnisk w kraju, szczególnie pod kątem obsługi tanich linii lotniczych.