Rosjanie chcą dorwać polski pociąg. Jest istotny dla ukraińskich kolei
Odkąd trwa wojna na Ukrainie, tysiące ludzi jest ewakuowanych. Dodatkowo, dzięki kolei, dostarczana jest żywność dla osób, które zostały na Ukrainie. Tymczasem okazuje się, że mobilne centrum dowodzenia ukraińskich kolei znajduje się w... polskim pociągu.
Pesa 610M 
Koleje Ukraińskie (UZ) to niesamowicie ważna część wojny. Gdyby nie one, większość ludzi, która zdecydowała się zostać w kraju, byłaby zupełnie odcięta od żywności czy podstawowych produktów higieny.
Podobnie byłoby z transportem i ucieczką do innych krajów. Przedsiębiorstwo twierdzi, że od początku wojny przetransportowało ponad 2,1 miliona osób.
Rozkład jazdy jest opracowywany z dnia na dzień, tak by jak najbardziej przystosować się do zmieniających się warunków. Prezes Ołeksandr Kamiszyn ustala kolejne składy, które dotrą do najbardziej zagrożonych miejsc — m.in. Kijowa i Charkowa, jak podaje portal "NaKolei.pl".
Polski pociąg decyzyjnym centrum
Mimo tego, że rząd chciał, by centrum dowodzenia kolejami znajdowało się w jednym z bunkrów, szefostwo UZ uznało, że lepiej będzie, gdy takim miejscem będzie mobilny punkt na torach.
Okazuje się, że mobilne centrum dowodzenia UZ znajduje się w polskim pociągu spalinowym Pesa 610M. Taki pojazd jest jedyny w swoim rodzaju, wyprodukowany i dotarczony w 2004 r. tylko w jednym egzemplarzu dla Ukrainy przez Pesę Bydgoszcz.
Załoga składu dysponuje antenami internetowymi Starlink, które otrzymali od Elona Muska. W środku są też karabiny i kamizelki kuloodporne. Z tych pierwszych jednak korzystają rzadko.
Rosjanie chcą dorwać polski pociąg?
Wszystko dlatego, że, zdaniem Kamiszyna, polski pociąg jest na celowniku Rosjan.
Satelity mogą ułatwić wrogowi określenie naszej lokalizacji - mówi załoga, jak podaje "Noizz".
Póki co im się to nie udało. Pytanie tylko, na jak długo. Skutki przejęcia centrum dowodzenia kolei mogą być bowiem opłakane...
