Tkwił na dnie rzeki. Wielki przełom. Sekret ujawniony po 1700 latach
Na terenie szwajcarskiej Solury, dawnego Salodurum, archeolodzy natknęli się na przełomowy ślad przeszłości. Podczas prac poprzedzających budowę nowego mostu kolejowego, nurkowie pracujący dla lokalnego biura archeologicznego odkryli drewniane pale tkwiące kilka metrów od brzegu rzeki Aare, tuż przy moście Wengi. W tej okolicy już wcześniej znajdowano fragmenty rzymskich dróg.
Najważniejsze informacje
- Archeolodzy natrafili na pale mostowe z epoki Cesarstwa Rzymskiego w Solurze.
- Odkrycie potwierdza przebieg ważnej rzymskiej przeprawy przez rzekę Aare.
- Próbki drewna wskazują, że konstrukcja powstała ok. IV wieku n.e.
Kluczowy trakt rzymski i ufortyfikowana osada
Most, którego pozostałości zidentyfikowano, był elementem głównej magistrali łączącej Włochy przez Wielką Przełęcz Świętego Bernarda z północną Europą. Droga przecinała Zachodnią Wyżynę Szwajcarską, biegła przez Jurę i prowadziła w stronę Renu. Jak podaje Interia, praktyczny wybór miejsca pod most wynikał z wyjątkowej charakterystyki rzeki – w pobliżu Solury Aare przebiega węższym i stabilniejszym korytem, co ułatwiało budowę.
Analizy i datowanie odkrytych pali
Nurkowie pobrali próbki drewna, które następnie poddano analizie. Wyniki pozwoliły ustalić, że fragmenty te liczą około 1700 lat, czyli powstały w IV wieku naszej ery. To okres, w którym w miejscu osady powstało rzymskie castrum, będące częścią szeroko zakrojonych działań obronnych późnego Cesarstwa Rzymskiego. Według dostępnych informacji, układ odnalezionych pali wskazuje, że stanowiły one część zachowanej podpory mostu.
Relikty ocalały przez przypadek
Jak informuje Interia, przetrwanie drewnianych elementów tak długo było zdaniem badaczy możliwe dzięki zbiegu okoliczności. Kilka dekad temu podczas regulacji koryta rzeki wiele zabytków archeologicznych zostało utraconych. Te jednak uchowały się w rejonie objętym ochroną, nieopodal mostu Wengi.
Archeolodzy kontynuują badania dna rzeki
Choć część odkrytych pozostałości nie zostanie wydobyta, by uniknąć zniszczeń, plany zakładają dalszą eksplorację dna Aare. Archeolodzy chcą znaleźć kolejne elementy przeprawy oraz inne materialne ślady dawnych dróg. Do tej pory istnienie mostu było jedynie hipotezą – teraz po raz pierwszy posiadamy twarde dowody na obecność tej przeprawy.
