Znicz szybko robi się okopcony? Jest na to sposób

Czarny nalot na szkle znicza to sadza, która powstaje podczas niecałkowitego spalania paliwa. Sprzyjają temu zbyt duży lub niestabilny płomień oraz niedostateczny dopływ powietrza. Jeśli znicz szybko się brudzi, warto sprawdzić przede wszystkim knot, wielkość wkładu i otwory wentylacyjne.

Jedną z częstych przyczyn kopcenia jest zbyt długi knot. Powoduje on, że płomień staje się większy, a podczas spalania powstaje więcej sadzy. Podobny problem może wystąpić, gdy na końcu knota nagromadzi się zwęglony osad.

Jeśli knot jest wyraźnie za długi, można go delikatnie skrócić do około 1 cm, o ile konstrukcja wkładu na to pozwala. Należy zrobić to przed zapaleniem, gdy wkład jest zimny. Zbyt krótkie przycięcie może utrudnić palenie.

Przy zakupie wkładu warto zwrócić uwagę nie tylko na deklarowany czas palenia, ale także na jego wymiary. Zbyt wysoki wkład sprawia, że płomień znajduje się blisko pokrywki, która szybko pokrywa się czarnym nalotem.

Z kolei zbyt szeroki wkład może ograniczać przepływ powietrza wewnątrz znicza. Sprawdź więc, czy nie przylega ciasno do ścianek i nie zasłania otworów w pokrywce. Ich drożność ma duże znaczenie dla prawidłowego spalania.

Na kopcenie wpływają również skład masy palnej, stopień jej oczyszczenia oraz dopasowanie knota. Zarówno wkłady parafinowe, jak i olejowe mogą wytwarzać sadzę. Sam rodzaj paliwa nie przesądza więc o tym, czy znicz będzie kopcił.

Problem może nasilać się podczas wietrznej pogody. Silne podmuchy powodują drgania płomienia i zakłócają spalanie. Dlatego warto ustawić znicz w miejscu osłoniętym od wiatru, ale bez zasłaniania otworów wentylacyjnych.

Jeśli mimo prawidłowego ustawienia znicz nadal intensywnie kopci, spróbuj wymienić wkład na inny. Czasami to wystarczy, aby ograniczyć powstawanie czarnego osadu na szkle.