Wypadek pociągów w Hiszpanii. Zidentyfikowali ofiary. Oto nazwiska

28 października 2026 r. w pobliżu hiszpańskiej miejscowości Urda doszło do katastrofy kolejowej. Zderzyły się dwa pociągi dużych prędkości – Iryo oraz AVE. Według bilansu podawanego 30 października zginęło 69 osób.

Hiszpański dziennik "ABC" podaje nazwiska wszystkich ofiar katastrofy kolejowej. Już wcześniej informowaliśmy, że w wypadku zginęła m.in. Fatima Bañez, będąca byłą minister pracy. Nie przeżyli także Antonio Acedo i Daniel Cabañas, czyli maszyniści jadący tym drugim składem.

Wśród ofiar jest też José Manuel Pineda, 31-letni funkcjonariusz Gwardii Cywilnej. Był przydzielony do policji sądowej w Sewilli. W jednostce pracował od pięciu lat. Jechał pociągiem, bo w Sewilli miał załatwić sprawy osobiste. Mieszkał w Madrycie. – Był jedną z pierwszych ofiar, których tożsamość została ustalona – podaje serwis "Diario de Sevilla".

W zeszłym roku wziął ślub, nie miał jeszcze dzieci. Gwardia Cywilna złożyła kondolencje rodzinie zmarłego oficera.

Ponadto José Manuel Chacón, 31-letni oficer Gwardii Cywilnej z Sewilli. Stacjonował w koszarach Eritaña. Zginął również Juan José García Palacios, oficer Gwardii Cywilnej z Sewilli. Podróżował do rodziny. Miał 25 lat.

Według dziennika "ABC" wśród ofiar jest m.in. 24-letnia Julieta Gallego, zawodniczka skacząca w dal, 26-letnia modelka Mari Carmen Garcia, 43-letni dziennikarz programów plotkarskich Raúl Triguero jadący na wywiad, 51-letni biznesmen Curro Rico, 70-letnia doktor muzyki, kompozytorka muzyki operowej, laureatka Narodowej Nagrody Muzycznej oraz pianistka Marisa Manchado, 31-letnia badaczka w Instytucie Biotechnologii Molekularnej w Wiedniu Tamara González Costa.

Najmłodszą potwierdzoną ofiarą jest 22-letni David Reina, mechanik pociągu jadący do Malagi, i 24-letni David Martinez, inżynier przemysłowy z Madrytu.

To też inspektor podatkowy Antonio Montero Domínguez, Ana Avilés jadąca na ślub córki, biznesmen José Ángel San Emeterio Freire. Adriana Marroquín z Alicante, María de los Ángeles Mazo, Andrea Olmos

Ponadto 75-letni Antonio Vázquez, brat torreadora Curro Vázqueza, architekt Patricia Fernández Häring.

To również obcokrajowcy: Jeremías Conte i Ana Martina Conte, Agustín Randazzo z Argentyny, Nelson Bernardino z Portugalii.

Pociąg Iryo, którym kierowała Velázquez, składał się z ośmiu wagonów. W chwili wypadku podróżowało nim 147 pasażerów oraz pięciu członków załogi. Maszynistka zatrzymała pociąg przed sygnałem wjazdowym na stację Urda. Wtedy w tył składu uderzył pociąg AVE, w którym znajdowało się 379 pasażerów i siedmiu członków załogi. Pociąg AVE poruszał się z prędkością, którą wstępnie oszacowano na 160–200 km/h.

Do katastrofy prawdopodobnie doprowadziło połączenie awarii systemu bezpieczeństwa kolei i błędów w podejmowaniu decyzji przez centrum sterowania ruchem. Jak ustalono, ok. godz. 8:30 przestał działać system nadzorujący ruch pociągów i automatyczne hamowanie.

Pociągi musiały przejść na awaryjny sposób prowadzenia ruchu. Centrum sterowania zezwoliło jednak pociągowi Renfe na wznowienie jazdy z normalną prędkością. Drugi pociąg, należący do Iryo, pozostawał na torach, ponieważ jego maszynistka nie mogła ponownie uruchomić systemu. Pociąg Renfe uderzył w stojący skład Iryo – opisuje "El País".