Pojawił się w polskim lesie. Złapała go fotopułapka

Ryś euroazjatycki to największy dziki kot występujący w Polsce. Charakteryzuje się krótkim ogonem zakończonym czarną kitą, pędzelkami na uszach oraz masywną sylwetką. Prowadzi samotniczy i skryty tryb życia, dlatego jego obserwacja w naturze należy do rzadkości.

W Polsce populacja rysia koncentruje się głównie w Karpatach oraz w północno-wschodniej części kraju, obejmującej Mazury i Podlasie. Szacuje się, że w regionie Mazur żyje około trzydziestu osobników, a populacja ta utrzymuje się dzięki naturalnym migracjom oraz działaniom ochronnym.

Jednym z elementów odbudowy populacji rysia w północno-wschodniej Polsce jest działalność Ośrodka Rehabilitacji Rysi w Nadleśnictwie Spychowo.

To tam trafiają młode lub osłabione osobniki, które po okresie rekonwalescencji przygotowywane są do życia na wolności. Proces ten wymaga ograniczonego kontaktu z człowiekiem, nauki samodzielnego polowania oraz stopniowego adaptowania do naturalnych warunków.

Powrót rysi do mazurskich lasów jest możliwy także dzięki odpowiednim warunkom środowiskowym. Rozległe kompleksy leśne, stosunkowo niskie zagęszczenie zabudowy oraz obecność naturalnej bazy pokarmowej, takiej jak sarny i jelenie, sprzyjają bytowaniu drapieżnika.

Ochrona rysia to modelowy przykład współpracy. My, jako leśnicy, zapewniamy bezpieczny dom i infrastrukturę, a nasi partnerzy społeczni (NGOs) oraz naukowcy wspierają nas w badaniach i monitoringu. Razem dbamy o to, by te "pędzelkowate" uszy na stałe wpisały się w krajobraz mazurskiej przyrody - podkreśla nadleśnictwo Giżycko na Facebooku.

Ryś jest drapieżnikiem unikającym kontaktu z człowiekiem. Ataki na ludzi należą do skrajnych wyjątków i w praktyce nie występują. Zwierzę poluje głównie na sarny, młode jelenie oraz drobniejsze ssaki.

Jednym z największych zagrożeń dla rysia pozostają kolizje drogowe oraz fragmentacja siedlisk. Szczególnie niebezpieczne są drogi przecinające kompleksy leśne. Ryś często korzysta ze stref ekotonowych, czyli pogranicza lasu i pól, gdzie łatwiej o zdobycz, ale jednocześnie rośnie ryzyko kontaktu z infrastrukturą drogową.