Potrącenie rowerzysty na przejściu dla pieszych. Kto zawinił?

Przejście dla pieszych, jak sama nazwa wskazuje, służy pieszym do przekraczania jezdni. Rowerzysta jest zobowiązany zejść z roweru i przeprowadzić go przez przejście dla pieszych, jeśli chce go przekroczyć. Przejeżdżanie rowerem po "zebrze" jest wykroczeniem, za które grozi mandat karny.

W sytuacji kiedy obok przejścia dla pieszych jest wydzielony i odpowiednio oznakowany znakami przejazd dla rowerzystów, wówczas osoba jadąca jednośladem nie musi zsiadać z roweru i może przez nie przejechać.

Czytaj także: Zapytaliśmy Polaków, ile wydają na życie. "Potrzebuję 12 tys. zł"

Taki przejazd jest wyraźnie widoczny obok przejścia dla pieszych i najczęściej występuje w miejscu skrzyżowania drogi rowerowej i jezdni. Jak podkreśla policja, należy pamiętać jednak, że nie zwalnia to rowerzysty z zachowania szczególnej ostrożności i upewnienia się, czy na pewno może bezpiecznie przekroczyć jezdnię.

Warunków bezpiecznego przejazdu nie zachował pewien mężczyzna. Na profilu "Stop Cham" na YouTube pojawił się filmik z Torunia. Widzimy na nim rowerzystę, który wjechał na przejście dla pieszych pod koła nadjeżdżającego samochodu.

Czytaj także: Tak wyglądał nocny atak na Izrael. W sieci pojawiły się nagrania

Ostro zachowanie rowerzysty skomentowali internauci pod postem na YouTube.

Rowerzysta nie miał pierwszeństwa, oby płacił za naprawę auta i oby dostał mandat za przejeżdżanie na przejściu dla pieszych i spowodowanie kolizji drogowej - podkreśla internauta.

Rowerzysta wdziera się na przejście dla pieszych i wymusza pierwszeństwo na prawidłowo poruszającym się aucie, powodując kolizję - dodaje kolejna osoba.

Czytaj także: Spowodował wypadek i dostał mandat. Jego wysokość zaskakuje

W 2023 r. Polska odnotowała spektakularny spadek liczby wypadków i zabitych. Z danych opublikowanych przez GUS wynika, że w I kwartale 2023 r., w odniesieniu do IV kwartału 2022 r., o 20 procent spadła liczba wypadków, o 25 procent liczba zabitych, o 21 procent liczba rannych, zaś liczba kolizji zmniejszyła się o 11 procent.