M-346 w Wielkiej Brytanii? "To zniewaga ludzi, którzy zginęli"

Brytyjskie Red Arrows mogą wymienić swoje legendarne samoloty na M-346, co budzi kontrowersje na Wyspach. Informuje o tym "The Sun".

Alenia Aermacchi M-346 Military Jet In Athens Flying Week
Alenia Aermacchi M-346 Master, a twin engine trainer jet aircraft and light attack of the Italian Air Force as seen on display parked at the tarmac in Tanagra LGTG Air Base near Athens During the Athens Flying Week 2019 Air show. The military jet is made in Italy by Alenia Aermacchi and Leonardo. The Hellenic Air Force HAF announced in January 2021 plans to acquire 10 of the Israeli M-346 Lavi variants for use as trainers in a new flight school. Tanagra Airport, Attika, Greece on September 2019 (Photo by Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images)
NurPhoto
aermacchi, air, alenia, alenia aermacchi t-346a master, aviation, eu, european, flight, fly, leonardo, m-346, tanagra, tarmac, vehicle, yak-130, yakovlev, advanced, aeronautics, aeroplane, aerospace, afw, air base, air show, airbase, aircraft, ammo, athens flying week, athens flying week 2019, attack, attika, background, blue sky, bomber, combat, defence, defense, demo

Rosyjskie samoloty w Wielkiej Brytanii? "To zniewaga ludzi, którzy zginęli"

Źródło zdjęć: © Getty Images | Nicolas Economou

Jakub Artych

7 kwietnia 2025, 07:27

Brytyjski zespół rozważa wymianę swoich 50-letnich samolotów BAE Hawk na włoskie Aermacchi M-346. Maszyny te zostały pierwotnie opracowane wspólnie przez Rosję i Włochy, co budzi kontrowersje, zwłaszcza w kontekście obecnych napięć geopolitycznych.

Decyzja spotkała się z ostrą krytyką ze strony Partii Konserwatywnej. Poseł Sir Alec Shelbrooke, były minister obrony, nazwał ten krok "oburzającym". - Dla kraju, który mocno wspiera Ukrainę, wysyła to kompletnie niewłaściwy sygnał. To zniewaga dla tysięcy ludzi, którzy zginęli - przyznał, cytowany przez "The Sun".

Czytaj także: Tak Władimir Putin mówi po angielsku. Pokazali nagranie

Powodem rozważania takiej decyzji jest zamknięcie w 2020 roku fabryki w Yorkshire, która produkowała samoloty Hawk. Alternatywne rozwiązania z Wielkiej Brytanii są wciąż na wczesnym etapie rozwoju. Firma Aeralis z siedzibą w Bristolu pracuje nad nowym samolotem, ale nie zaprezentowała jeszcze prototypu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Siła uderzenia była potężna. Nagrania z miejsca wypadku w Chełmie

Inne opcje to zmodernizowana wersja BAE Hawk, amerykański samolot szkoleniowy Boeinga lub koreański KAI T-50 Golden Eagle. Ministerstwo Obrony potwierdziło jednak, że rozważa włoski M-346, który kosztuje około 19 milionów funtów.

Czytaj także: Ukraińcy zlikwidowali "Amura". Odpowiadał za ataki dronów

Samolot ten był pierwotnie opracowany jako YAK/AEM-130 po współpracy włoskiej firmy Aermacchi z rosyjskim Yakovlevem w 1996 roku.

Rosyjskie samoloty w Wielkiej Brytanii? Będzie o tym głośno

Były marszałek lotnictwa Edward Stringer podkreślił, że "Czerwone Strzały" mają "prezentować brytyjski sprzęt, szkolenia i wiedzę". Z kolei były szef sztabu lotnictwa, Sir Mike Graydon, ostrzegł: - To byłaby niezwykła decyzja. Spotkałaby się z silną reakcją opinii publicznej.

Czytaj także: Przeżyła własną aborcję. Po latach spotkała biologiczną matkę

Zastąpienie tych samolotów czymkolwiek, co nie jest brytyjskie, byłoby znaczącym błędem. Pokazałoby to światu, że Wielka Brytania straciła zdolność do projektowania i budowy wspaniałych samolotów szkoleniowych. Zakup M-346, opartego na rosyjskim Yak-130, graniczyłby z zdradą - powiedział brytyjski ekspert Tim Davies.

Źródło artykułu: o2pl