"To prawdopodobna przyczyna". Ekspert o katastrofie F-16

Ekspert w rozmowie z Radiem ESKA spostrzegł, że na tragedię w Radomiu wpłynąć mogła między innymi pogoda. Podkreślał również, że "podstawową przyczyną wypadku jest to, że pilot zbyt późno wyprowadził maszynę z lotu nurkowego".

Było widać, że próbował to zrobić, bo na nagraniach nos samolotu jest lekko uniesiony ponad horyzont. To jednoznacznie oznacza, że pilot ratował się i próbował wyprowadzić z tego lotu, ale prawa fizyki są nieubłagane - kontynuował Grzegorz Brychczyński, ekspert lotniczy ze Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP.

W momencie, gdy pilot ściąga drążek na siebie, występuje pewna bezwładność. Trzeba też pamiętać o pogodzie - panowała bardzo wysoka temperatura, a więc gęstość powietrza była niewielka, co nie sprzyjało sile nośnej na skrzydłach. To prawdopodobna przyczyna zdarzenia, choć ostateczne wnioski należą do komisji badającej wypadek - zaznaczył.

W trakcie rozmowy z Radiem Eska zaznaczył, że niezrozumiałe jest dla niego to, dlaczego pilot korzystał z dopalacza podczas treningu.

Brychczyński, pytany o Krakowiana, stwierdził, że "to był jeden z najbardziej doświadczonych pilotów, miał ponad 1000 godzin wylatanych na tym typie samolotu".

Niedawno występował w Anglii, gdzie wykonywał loty parterowe i akrobacje między chmurami, które spotkały się z ogromnym uznaniem międzynarodowego środowiska lotniczego. Jego technika pilotażu została oceniona tak wysoko, że został uhonorowany specjalnym odznaczeniem. Kilka tygodni temu otrzymał prestiżową nagrodę As the Crow Flies Trophy podczas Royal International Air Tattoo - wyliczał, cytowany przez Radio Eska.