Zaczęło się. Popisy kierowców w tunelu pod Świną - co oni tam wyrabiają?!
Przejazd tunelem pod Świną, łączącym wyspy Uznam, Wolin oraz centrum Świnoujścia wzbudza ogromne zainteresowanie! Wielu kierowców postanowiło wybrać się nową drogą z czystej ciekawości. Niestety, nie wszyscy potrafią w tunelu jeździć...
Chociaż tunel otwarty jest praktycznie od 30 czerwca, to wielu kierowców już zdążyło popisać się brakiem rozsądku i nieodpowiedzialnością w tunelu.
Dochodzi do karygodnych czynów. Kierowcy zawracają na drodze, a niektórzy nawet... samowolnie wybrali się na spacer. Takie zachowanie grozi mandatem (200 złotych i 5 punktów karnych), ale też sprowadza ogromne niebezpieczeństwo na innych uczestników ruchu drogowego.
Nieodpowiedzialni kierowcy nie pozostaną bez konsekwencji. Zostali nagrani przez monitoring w tunelu. Ich występki zostały też opublikowane na Facebooku przez profil Autostrady Polska. Jego twórcy dosadnie komentują zachowanie zmotoryzowanych.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Widmo spadku zagląda Wilkom w oczy. Włókniarz pewnie zwyciężył w Krośnie
Grażyna zawracaj zapomnieliśmy kupić magnes ze Świnoujścia - fotki z pierwszych godzin po otwarciu tunelu - z ironią opisali twórcy facebookowego wpisu.
Internauci bezlitośni: "tunel już zaczął zarabiać!"
Komentujący nie mają litości dla drogowych piratów, których zarejestrował monitoring w tunelu.
Ameba umysłowa - pisze jeden z internautów. To jeden z najmniej brutalnych komentarzy, który możemy zacytować.
Inni komentujący wskazują, że kierowcy nie potrafią po prostu jeździć w tunelach. Do tego typu zdarzeń dochodziło m.in. na "zakopiance".
Czytaj także: Kręcili teledysk na ulicach Londynu. Dwie osoby nie żyją
To samo było, gdy otworzyli tunel na zakopiance. Ludzie już wtedy wariowali - zauważa internauta.
Wiele osób zaznacza z ironią, że tunel — choć dopiero otwarty — zaczyna generować zyski.
Tunel już zarabia
Jak tak dalej pójdzie to może w rok się zwróci
Przypomnijmy, że tunel pod Świną w Świnoujściu to inwestycja, która umożliwiła swobodny przejazd samochodów między kontynentalną Polską i wyspami Uznam i Wolin. Tunel odciążył tym samym transport promowy. Prom (szczególnie w sezonie turystycznym), był niezwykle oblegany, a dostanie się na wyspy, wiązało się z oczekiwaniem w ogromnych korkach.
