Zmiany w kursowaniu metra M2 w Warszawie. Potrwa trzy dni
Od 4 do 6 stycznia metro linii M2 będzie kursować na skróconej trasie między stacjami Bródno a Księcia Janusza. ZTM uruchomi zastępczą linię autobusową ZM2.
Zmiany w kursowaniu metra M2 w Warszawie. Potrwa trzy dni
W najbliższy weekend, od soboty 4 stycznia do poniedziałku 6 stycznia, pasażerowie warszawskiego metra linii M2 muszą przygotować się na zmiany w kursowaniu.
Jak podaje PAP, pociągi będą jeździć na skróconej trasie, obejmującej jedynie odcinek między stacjami Bródno a Księcia Janusza. Jak poinformował Zarząd Transportu Miejskiego, w tym czasie nieczynne będą stacje Ulrychów i Bemowo.
Aby zminimalizować utrudnienia dla pasażerów, ZTM uruchomi zastępczą linię autobusową ZM2. Autobusy będą kursować co ok. 10 minut, łącząc stację Księcia Janusza z pętlą Osiedle Górczewska. Przystanek Metro Księcia Janusza 02 będzie miejscem, gdzie pasażerowie będą mogli wsiąść do autobusu w kierunku Bemowa, natomiast na Bemowie autobusy zatrzymają się na przystanku Metro Bemowo 01.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Sprytne triki na sprzątanie
Zmiany w kursowaniu metra są związane z pracami budowlanymi na ostatnim odcinku drugiej linii metra na Bemowie, od stacji Bemowo do Karolina. W tym czasie budowniczowie przygotowują budowę komory demontażowej dla tarcz TBM, które drążą tunele podziemnej kolei.
W planach stołecznego magistratu jest dalsza ekspansja metra. Do 2050 roku w Warszawie ma powstać 3 linia metra. Nowa trasa będzie obejmować łącznie 7 stacji. Pociąg rozpocznie swój bieg przy Stadionie Narodowym. Dalej pojawi się na Dworcu Wschodnim i w pobliżu ulic Mińskiej, Wiatracznej, Ostrobramskie, Jana Nowaka-Jeziorańskiego i skończy bieg na Gocławiu.
Prace nad systemami torowymi
ZTM poinformował, że do komory torów odstawczych, gdzie normalnie zawracają i nocują pociągi, zostaną wprowadzone specjalistyczne firmy zajmujące się systemami torowymi. Ich zadaniem będzie przeprowadzenie kluczowych zmian w działaniu systemów SRP, czyli systemu sterowania pociągami.
Po zakończeniu prac przeprowadzone zostaną szczegółowe testy, które sprawdzą działanie zmodyfikowanych systemów.
Czytaj także: Mieszkańcy Katowic oburzeni. Policja szuka sprawców
Kluczowym elementem testów będzie sprawdzenie parametrów hamowania pociągów. Po ponownym otwarciu stacji dla pasażerów, prace związane z przygotowaniem komory demontażowej będą kontynuowane, ale już bez wpływu na ruch pasażerski.
