Ponad 8 tys. zł miesięcznie. Tyle zarabia motorniczy w Łodzi

Pensja łódzkich motorniczych jest wyliczana na podstawie liczby przepracowanych godzin. Niektórzy zarabiają 31 zł brutto za godzinę, inni 44 zł brutto, również w zależności od stażu pracy.

Czytaj więcej: Tak zarabia kontroler w MPK Łódź. Budują domy, pływają na Karaiby

Co więcej, jeśli pracują w godzinach nocnych dolicza się do godziny 30 proc., za pracę w święta stawka rośnie o 100 procent, natomiast za sześć świąt w roku o 150 procent - donosi "Gazeta Wyborcza".

Wszystkie nadgodziny płatne są w 100 proc., podobnie jak praca w w zaplanowany wcześniej dzień wolny. Każdy z nich spędza w pracy od 152 do 176 godzin miesięcznie. Obowiązuje również premia za frekwencję.

Sama premia dla osób zatrudnionych na pełnym etacie wynosi 1058,67 zł brutto. To oznacza, że zliczając podstawę pensji i premię, motorniczowie zarabiają co najmniej 8 802 zł brutto. Ze wspomnianymi dodatkami pensja znacząco rośnie.

Problem w tym, że ich pensja również maleje za przewinienia, np. opóźnienia czy wyrządzone szkody.

Czytaj więcej: BMW na środku budowy. Zdjęcie samochodu niesie się po sieci

Jeśli komisja zebrana po wykolejeniu tramwaju stwierdzi winę motorniczego, a prawie zawsze tak się dzieje, to pokrywa on koszt ewentualnej naprawy - mówi "Wyborczej" jeden z motorniczych.

To koszt nawet 800 zł. W przypadku posiadania ubezpieczenia, kwota potrącona jest z premii. Ponadto, jeśli tramwaj przekroczy prędkość o powyżej 6 km/h, to kontrolerzy również mogą potrącić premię.

Czytaj więcej: Wyhamował go i wysiadł. Sceny w Łodzi

Płacą oni również np. za koszt urwanego lusterka. W jednym wagonie lusterko kosztuje 100 zł, natomiast w pesie 8 tys. zł.