Ten most łączy Europę z Azją. Właśnie został otwarty
Najdłuższy taki na świecie
Recep Tayyip Erdogan otworzył przeprawę nad Bosforem łączący europejską dzielnicę Stambułu Garipce z azjatycką dzielnicą Poyrazkoy. Drogowo-kolejowy most Sułtana Selima Groźnego to obecnie najdłuższy wiszący most kolejowy na świecie.
Wysokość 323 m
Hybrydowy most to dzieło francuskiego konstruktora Michela Virlogeux. Konstrukcja o szerokości 59 m, z dwiema czteropasmowymi jezdniami i dwoma torami kolejowymi jest odporna na nawiedzające Turcję wstrząsy sejsmiczne dzięki swojej elastyczności. Ma najdłuższe na świecie przęsło o długości 1408 metrów między dwoma pylonami.
Trzeci most nad cieśniną
"Jesteśmy w Europie, i przechodzimy do Azji przez morze. Dzięki mostowi łączymy kontynenty. Będą tu kręcone filmy z całego świata" - powiedział prezydent Erdogan przed przecięciem wstęgi.
Wiszący z odciągami
W uroczystości otwarcia brał rówież udział premier Binali Yildirim, który powiedział, że "Stambuł to miasto mostów, które spina kontynenty i kultury".
Łączy kontynenty
"Turcja dzięki swemu geograficznemu położeniu jest mostem między Azją i Europą, Bałkanami a Kaukazem, ale aby wykorzystać to położenie, potrzebujemy arterii i korytarzy. Są pieniądze do zarobienia na ułatwieniu transportu między Europą a Azją, i dlatego podejmujemy te projekty - oświadczył obecny również na otwarciu minister transportu Ahmet Arslan.
Imponujący widok
W ostatnich latach Turcja podjęła niezwykle ambitne projekty urbanizacyjne. W ciągu niecałej dekady wybudowano nowe drogi i potrojono długość linii metra w Stambule.
Trudne warunki
Budowa mostu ze względu na warunki geologiczne tj. strome brzegi Bosforu była nie lada wyzwaniem technicznym, ponieważ część odciągów mocowano bezpośrednio do gruntu. Obciążenie dwoma liniami kolejowymi plus natężenie ruchu w Stambule stawiało wyzwanie niemniej poważne, rozwiązano je jednak dzięki hybrydowej konstrukcji.
Oszczędności
Most pozwoli zaoszczędzić rocznie 1,75 mld dolarów dzięki oszczędności czasu i energii potrzebnej do pokonania cieśniny w zatłoczonym 18-milionowym Stambule.
Opłaty
