Próba zuchwałej kradzieży. Mężczyzna wziął się za autonomiczną taksówkę
W sobotę (2 marca) wieczorem 33-letni Vincent Maurice Jones wpadł na oryginalny pomysł. Chciał ukraść samochód firmy Waymo, popularnego operatora autonomicznych taksówek. Plan nie miał prawa powodzenia — bo tryb samodzielnej jazdy jest w takich pojazdach wyłączony. Mężczyzna trafił do policyjnego aresztu.
Próba zuchwałej kradzieży. Mężczyzna wziął się za autonomiczną taksówkę
Autonomiczne pojazdy nie są już melodią przyszłości. To teraźniejszość — na tę chwilę w Stanach Zjednoczonych. W razie pomyślnych testów za oceanem z całą pewnością za chwilę będzie to nasza codzienność.
Testerami autonomicznych aut nie są tylko pasażerowie spragnieni cichego przejazdu. 33-letni Vincent Maurice Jones podszedł do sprawy w "kreatywny" sposób. Postanowił sprawdzić, czy autonomiczne auto da się ukraść.
W sobotę (2 marca) około 22:30 pojazd Waymo dojechał do celu z kolejnym klientem. Wtedy to akcji wkroczył 33-letni mężczyzna. Usiadł "za kierownicę" pojazdu i chciał ruszyć zupełnie jak zwykłym samochodem.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Niedźwiedź zaczepiał turystów na Krupówkach
Jones próbował przełączyć pojazd w tryb "drive", ale nie mógł poruszać kierownicą - podało biuro policji w Los Angeles.
Zdezorientowany złodziej musiał mieć nietęgą minę, kiedy z głośnika w samochodzie dobiegł go głos pracownika Waymo. Proszący kilkakrotnie o opuszczenie pojazdu. 33-latek nie posłuchał, więc na miejsce zdarzenia została wezwana policja.
Funkcjonariusze zjawili się osobiście i aresztowali nowatorskiego złodzieja. Nie wiadomo czy i jakie zarzuty usłyszał Vincent Maurice Jones. Policja nie wydała żadnego komunikatu w tej sprawie. Być może to kwestia prawna – czy i jak można ukraść autonomiczny samochód?
Biorąc pod uwagę ciągle nieuregulowany status prawny autonomicznych samochodów i znając kreatywność amerykańskich prawników - być może 33-letni niedoszły złodziej autonomicznej taksówki - nie złamał prawa – bo jeszcze nie zostało ono wprowadzone w życie.
Politycy z Kalifornii alarmują, że mieszkańcy Los Angeles nie powinni być "królikami doświadczalnymi" nowinki technologicznej, za którą ktoś może zapłacić życiem. Eksperci ds. technologii podkreślają, że – jak udokumentowano – autonomiczne samochody przejeżdżają czasami na czerwonym świetle czy blokują pojazdy pogotowania ratunkowego.
Mieszkańcy Los Angeles wypowiedzieli się w inny sposób. Popularność usługi jest ogromna. Lista oczekujących na jazdę nowym rodzajem taksówki przekroczyła 50 tyś. osób. I ciągle rośnie.
