USA przejęły rosyjski statek. Doniesienia o właścicielu

Stany Zjednoczone przechwyciły tankowiec Marinera. Jednostka była obserwowana przez amerykańskie siły przez kilkanaście dni po tym, jak udało jej się uciec spod blokady Wenezueli. Statek, pod wcześniejsza nazwą Bella 1, należał do tzw. "floty cieni", która transportowała ropę naftową z pominięciem sankcji. Wobec obawy o interwencję USA statek zaczął pływać pod rosyjską banderą. Zmienił też nazwę na Marinera.

Amerykanie i tak przeprowadzili akcję - w środę (7 stycznia) nad statkiem pojawiły się śmigłowce. Stany Zjednoczone przeprowadziły desant i przejęły jednostkę. Statek zajęto na podstawie nakazu amerykańskiego sądu federalnego. Według Reutersa, w momencie zajęcia tankowiec był eskortowany przez rosyjski wojskowy okręt podwodny. Po zajęciu Marinery rosyjskie MSZ domagało się zapewnienia humanitarnego i godnego traktowania rosyjskich obywateli na pokładzie. Załoga ma jednak stanąć przed sądem.

Amerykanie blokują handel ropą z Wenezueli od 2019 roku poprzez sankcje. Mimo tego niektóre jednostki zaczęły transportować surowiec. Wiadomo, że jednostka Bella 1 była powiązana z Iranem.

Jak podaje "Nowaja Gazieta", Marinera należała do rosyjskiej spółki Burevestmarine, zarejestrowanej zaledwie pół roku temu. Jej dyrektorem i jedynym właścicielem jest Ilja Bugaj. To przedsiębiorca z anektowanego przez Rosjan w 2014 roku Krymu. Informacje te pochodzą z Globalnego Zintegrowanego Systemu Informacji Żeglugowej (IMO). w 2008 roku Bugaj ukończył Krymski Uniwersytet Federalny, a obecnie mieszka w Moskwie.

"Nowaja Gazieta" zwraca jednak uwagę, że Amerykanie cały czas posługują się poprzednią nazwą statku - Bella 1. "Wynika z tego, że władze USA nie uznają przerejestrowania jednostki do rosyjskiej jurysdykcji, dokonanego po rozpoczęciu pościgu" - podaje rosyjskie medium. Jednocześnie przypomina, że zgodnie z Konwencją Narodów Zjednoczonych o prawie morza, zmiana bandery statku w trakcie rejsu jest zakazana, jednocześnie jednak zastrzega się, że takie prawo przysługuje w przypadku rzeczywistej zmiany właściciela lub rejestracji. Statek pojawił się w Rosyjskim Morskim Rejestrze Żeglugowym i znajdował się pod rosyjską banderą.

Wcześniej statek należał do panamskiej spółki Louis Marine Shipholding Enterprises S.A. Została ona objęta sankcjami USA za współpracę z siłami Al-Kuds - paramilitarnym skrzydłem irańskiego Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej.

7 stycznia dowództwo Sił Zbrojnych USA ogłosiło również zajęcie statku Sophia na wodach międzynarodowych Morza Karaibskiego. Chodzi najprawdopodobniej o tankowiec M Sophia, który w październiku 2025 roku został objęty amerykańskimi sankcjami za udział w operacjach rosyjskiej "floty cieni"