Zagadka Trójkąta Bermudzkiego rozwiązana? Ekspert ma dowody

Trójkąt Bermudzki obejmuje umownie trójkąt na Oceanie Atlantyckim otoczony przez Miami, Bermudy i Puerto Rico. Jego wielkość waha się między 1,3 a 3,9 mln km kw. Amerykańska Rada ds. Nazw Geograficznych nie uznaje go za oficjalny obszar.

Przez setki lat doszło tam do wielu niewyjaśnionych zjawisk, o których wspominał nawet Krzysztof Kolumb. Szacuje się, że w Trójkącie Bermudzkim zaginęło około 20 samolotów i 50 statków.

Czytaj także: Kontynent rozrywa się na naszych oczach. Dzieli go siła z wnętrza Ziemi

Przez lata powstało wiele teorii wyjaśniających, co może się dziać na Atlantyku. Niektórzy wierzą w kosmitów, a inni w nadprzyrodzone moce i tajemnicze wiry. Nick Hutchings, który zajmuje się skałami i minerałami, twierdzi, że rozwiązania zagadki trzeba szukać w skałach.

Bermudy to w zasadzie góra morska – to podwodny wulkan. 30 milionów lat temu wystawał ponad poziom morza. Teraz uległ erozji i pozostał nam wierzchołek wulkanu. Mamy kilka próbek, które zawierają magnetyt. To najbardziej magnetyczny materiał występujący naturalnie na Ziemi - powiedział w filmie dokumentalnym Channel 5 "Sekrety Trójkąta Bermudzkiego".

Czytaj także: "Amerykanie są jednak dziwni". Sfotografowano ich we Włoszech

Następnie Hutchings przeprowadził eksperyment, używając kawałka skały i kompasu. Kiedy kamień położono na płaskiej powierzchni i przesunięto po nim kompas, igła oszalała. Stało się tak dlatego, że skała zawierała magnetyt.

Można sobie wyobrazić starożytnych marynarzy przepływających obok Bermudów. To byłoby bardzo niepokojące - wyjaśnił.

Czytaj także: To koniec słynnej atrakcji turystycznej? Grozi zawaleniem

Według eksperta do wypadków i zaginięć dochodziło właśnie przez nieprawidłowe działanie kompasów. Marynarze, którzy się nimi posługiwali, nie zdawali sobie sprawy z tego, że urządzenie nie pokazuje prawidłowo kierunków świata. W tych okolicznościach można było się łatwo rozbić lub zgubić.

Podobna zasada miała się tyczyć samolotów. Hutchings uważa, że magnetyt działał na ich systemy nawigacyjne, doprowadzając do katastrof. Na obszarze Trójkąta Bermudzkiego znajduje się także najgłębszy punkt Atlantyku, czyli Rów Portorykański co utrudniało znalezienie jakichkolwiek śladów po rozbitych maszynach.